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摘 要：随着我国民众生活水平的提高，生鲜电商也迎来了发展的契机，冷链物流作为生鲜电商发展的关键环节，也制约了生鲜电商行业的发展。本文通过对国内外学者对冷链物流研究的对比分析，当前生鲜电商背景下冷链物流发展的现状分析，找到冷链物流发展所需要防范的风险，并提出相应的风险控制措施。
关键词：生鲜电商；冷链物流；风险控制
一、生鲜电商冷链物流风险的研究意义
冷链是指某些食品、特殊的生物制品和药品在加工、贮藏、运输、分销、零售和使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下以保证产品安全的供应链系统。冷链目前主要应用在食品、农产品、医药和化工领域，其中以食品、农产品冷链占比最大。
生鲜市场人口红利、新兴技术的应用、仓储物流的优化整合、农业电商的相关法规政策以及消费升级的带动，使得我国生鲜电商行业发展迅速。生鲜电商市场平均每年保持50%以上的增长率，2017年市场规模约为1391.3亿元。然而另一方面，食品安全问题频曝，消费者对食品安全的意识越来越高。冷链是解决易腐食品变质的关键手段，在低温环境下，食品才能有更长的保质期，有研究表明，当冷链运输率超过90%时，食物中毒人数可处于低位状态。生鲜电商通过网上信息平台获得消费者的要货信息后，从备货到送达消费者手中，全程冷链技术伴随其中。有些需要冷藏价格，有的进行预处理，低温度下进行二次加工，一部分储备产品入库冷藏，一部分直接根据客户需求送达中央分配站冷库或批发部门，最后进行产品的配送。从整个流程可以发现，冷链物流与生鲜电商密切相关。冷链物流能够保障生鲜食品的损耗率较低，分摊单位商品的运输成本，能够推动生鲜电商的快速发展。没有冷链物流的支持，就没有生鲜电商发展的未来，但同时冷链物流的落后也将会直接影响到整个电商平台的发展。而对比国外，目前的冷链物流运输不规范，服务环节质量较差，生鲜电商配送风险较大等问题还比较突出，有效控制生鲜冷链物流风险，成为当下急需解决的问题。
二、生鲜电商及其冷链物流的发展现状
2017年中国生鲜电商行业主要有传统网购模式和线上线下融合模式，其中传统网购模式主要表现为综合电商模式（如京东生鲜）和垂直生鲜电商模式（如易果生鲜、天天果园），线上线下融合模式表现为020模式（如每日优鲜）和“超市+餐饮”模式（如盒马生鲜，超级物种）。我国冷链发展仍处于初级阶段，我国冷链物流相比发达国家有巨大差距。
根据中国电子商务研究中心的预测，至2020年，生鲜电商市场规模将达到3200亿，其中冷链部分占比约30%，规模将超1000亿。基础设施日臻完善、资金不断注入，如快行线、码上配获得千万融资，冷链物流将快速發展，并助力生鲜电商的发展。
三、相关文献回顾
国外学者关于冷链物流的研究多集中于探索新的冷链物流技术和先进的冷链物流配送。国内对生鲜电商冷链物流的研究起步较晚。通过对文献的检索发现，主要集中于我国生鲜电商物流现状、冷链物流配送研究，生鲜电商冷链物流风险分析方面，文献较少。张夏恒（2015）认为生鲜电商冷链物流风险主要集中在供应风险、需求风险、运作风险和环境风险；朱新球（2017）基于ISM模型，对O2O生鲜电商农产品的冷链物流系统进行风险管理研究，从风险识别、风险评价和风险应对三个方面进行论述，为生鲜电商的风险管理和发展模式选择提供借鉴。本文希望在以往学者的研究基础上，更进一步的探讨我国生鲜电商冷链物流的风险防范问题。
四、生鲜电商冷链物流模式
生鲜产品品质和供应链管理是生鲜电商必须关注的两个问题。中国农业现代化程度低，产地管理、冷藏技术、上市的周期管理以及销售端的信息不通畅，相关源头上的产品质量难以保证。企业要想做好终端工作提供优质产品，必须参与中上游的工作，与上游有能力的企业合作。
目前生鲜电商冷链物流模式主要有两类：1.一段式：不经过物流商中转，全程冷链，配送速度快，腐损率低；缺点是前期投入成本高，模式不够灵活；2.二段式：依托城市间干线冷链运输，通过城市冷库最后进入宅配网络完成配送；优点是成本低，能快速复制；但是规模化要求高，落地配分仓难度大。生鲜电商需要从网上平台获取订单信息，从采购货物到送达的全过程，都需要冷链技术的支持。
五、生鲜电商冷链物流风险识别
对于风险的识别是分析冷链风险的基础，本文认为，生鲜电商冷链物流的风险主要来源于冷链外部风险和冷链内部风险。
（一）外部风险主要表现在
1.市场经济波动风险，生鲜电商作为一种新兴的交易模式，比传统商超市场波动水平更高，因而风险更大；
2.国家政策风险，国家经济政策的调整对于生鲜电商物流的投资、经营管理活动有较大影响；
3.自然灾害风险，由于生鲜电商产品需要在合适的时间送达消费者，而其产品特性又受自然条件影响较大，在质量和数量的供应方面都存在风险。
（二）内部风险主要表现在：
1.基础设施风险，在冷藏车及冷库角度来看，我国基础设施方面存在较大不足，冷库数量少，布局不够合理，各类产品对温度要求不同。
2.技术风险，在贮藏、库存管理与信息技术使用的过程中，由于技术本身不足使得冷链食品遭受质量或数量上的损失，从而给整个冷链带来风险。
3.服务质量风险，冷链从业人员不按标准或不在规定温度环境下进行包装，食品卫生状况堪忧。加工时不按规定存放产品，且不能保证完全低温作业。对于特殊生鲜产品，不进行预冷处理或不在标准温度下预冷处理。加工场所不符合安全操作标准，加工人员对食品安全重视程度低。仓储环节，冷库、冻库的温度控制差，违规调节操作现象普遍。生鲜产品存放随意，运输操作不规范，温度不达标。不仅造成产品质量不符合消费者要求，更容易造成生鲜品腐烂，进一步增加成本。 4.人员风险，虽然国内很多高校开设了物流管理相关专业课程，但是专业性冷链技术研发人员，冷链系统规划管理人才大量缺乏，人才培养标准没有建立起5.财务风险，资金流动性，返款是否及时，以及代收货款能否及时到位，都很大程度上加大了生鲜物流的风险。
六、生鲜农产品冷链物流的风险控制措施
（一）加强基础设施建设
加大对冷库、冷藏运输车辆的投入建设，完善基础设施，才能更好地为生鲜供应链服务。
（二）提高冷链技术水平
将进温控技术，先进的冷链工艺手段充分运用到冷链储存运输、配送环节中。加快信息系统建设，能够利用物联网技术监控产品的运输状态，确保产品的可追溯性。
（三）加强从业人员培训，提高服务意识
从企业角度来看，管理层到普通员工，都应该首先不定期地学习，提高管理能力和技术水平。随时抽查作业内容，对优秀的员工予以奖励，增强员工的职业素养意识。从高校角度来看，必须加快相关专业建设，培养合格的专业人员，能够适应生鲜电商市场发展，同时对冷链技术又有很强的理论和实践知识。
（四）完善融资体系
影響生鲜电商冷链物流发展的一个重要问题是融资问题。生鲜冷链物流要投入大量资金用于基础建设，如新建冷库，加大冷藏运输车的数量，加快资金的流转速度等。通过完善供应链金融体系，发挥核心企业作业，打造供应链金融体系，消除融资风险，提升冷链物流加工运输水平。
（五）培育第三方物流企业发展
将冷链物流业务外包给专业的物流企业，生鲜电商企业就能在节约资金、规避风险的同时，将精力集中于主要业务。
参考文献：
[1]付焯，严余松.物流视角下生鲜农产品供应链风险源识别[J].商业经济研究，2107，（08）.
[2]但斌，刘墨林，邵兵家，刘益.“互联网+”生鲜农产品供应链的产品服务融合商业模式[J].商业经济与管理.2017，（09）.
[3]朱新球.O2O生鲜电商农产品冷链物流系统风险管理研究——以上海厨易配菜有限公司为例[J].物流技术.2017，（03）.
[4]艾瑞咨询.中国生鲜电商行业消费洞察报告[A].2018.
[5]赵矗，王有刚.生鲜电商"后一公里冷链物流风险评价体系研究.重庆科技学院学报（社会科学版）.2017，（07）.
作者简介：
潘悦（1981-），女，籍贯：安徽，硕士，讲师，研究方向：物流管理。
关键词：生鲜电商；冷链物流；风险控制
一、生鲜电商冷链物流风险的研究意义
冷链是指某些食品、特殊的生物制品和药品在加工、贮藏、运输、分销、零售和使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下以保证产品安全的供应链系统。冷链目前主要应用在食品、农产品、医药和化工领域，其中以食品、农产品冷链占比最大。
生鲜市场人口红利、新兴技术的应用、仓储物流的优化整合、农业电商的相关法规政策以及消费升级的带动，使得我国生鲜电商行业发展迅速。生鲜电商市场平均每年保持50%以上的增长率，2017年市场规模约为1391.3亿元。然而另一方面，食品安全问题频曝，消费者对食品安全的意识越来越高。冷链是解决易腐食品变质的关键手段，在低温环境下，食品才能有更长的保质期，有研究表明，当冷链运输率超过90%时，食物中毒人数可处于低位状态。生鲜电商通过网上信息平台获得消费者的要货信息后，从备货到送达消费者手中，全程冷链技术伴随其中。有些需要冷藏价格，有的进行预处理，低温度下进行二次加工，一部分储备产品入库冷藏，一部分直接根据客户需求送达中央分配站冷库或批发部门，最后进行产品的配送。从整个流程可以发现，冷链物流与生鲜电商密切相关。冷链物流能够保障生鲜食品的损耗率较低，分摊单位商品的运输成本，能够推动生鲜电商的快速发展。没有冷链物流的支持，就没有生鲜电商发展的未来，但同时冷链物流的落后也将会直接影响到整个电商平台的发展。而对比国外，目前的冷链物流运输不规范，服务环节质量较差，生鲜电商配送风险较大等问题还比较突出，有效控制生鲜冷链物流风险，成为当下急需解决的问题。
二、生鲜电商及其冷链物流的发展现状
2017年中国生鲜电商行业主要有传统网购模式和线上线下融合模式，其中传统网购模式主要表现为综合电商模式（如京东生鲜）和垂直生鲜电商模式（如易果生鲜、天天果园），线上线下融合模式表现为020模式（如每日优鲜）和“超市+餐饮”模式（如盒马生鲜，超级物种）。我国冷链发展仍处于初级阶段，我国冷链物流相比发达国家有巨大差距。
根据中国电子商务研究中心的预测，至2020年，生鲜电商市场规模将达到3200亿，其中冷链部分占比约30%，规模将超1000亿。基础设施日臻完善、资金不断注入，如快行线、码上配获得千万融资，冷链物流将快速發展，并助力生鲜电商的发展。
三、相关文献回顾
国外学者关于冷链物流的研究多集中于探索新的冷链物流技术和先进的冷链物流配送。国内对生鲜电商冷链物流的研究起步较晚。通过对文献的检索发现，主要集中于我国生鲜电商物流现状、冷链物流配送研究，生鲜电商冷链物流风险分析方面，文献较少。张夏恒（2015）认为生鲜电商冷链物流风险主要集中在供应风险、需求风险、运作风险和环境风险；朱新球（2017）基于ISM模型，对O2O生鲜电商农产品的冷链物流系统进行风险管理研究，从风险识别、风险评价和风险应对三个方面进行论述，为生鲜电商的风险管理和发展模式选择提供借鉴。本文希望在以往学者的研究基础上，更进一步的探讨我国生鲜电商冷链物流的风险防范问题。
四、生鲜电商冷链物流模式
生鲜产品品质和供应链管理是生鲜电商必须关注的两个问题。中国农业现代化程度低，产地管理、冷藏技术、上市的周期管理以及销售端的信息不通畅，相关源头上的产品质量难以保证。企业要想做好终端工作提供优质产品，必须参与中上游的工作，与上游有能力的企业合作。
目前生鲜电商冷链物流模式主要有两类：1.一段式：不经过物流商中转，全程冷链，配送速度快，腐损率低；缺点是前期投入成本高，模式不够灵活；2.二段式：依托城市间干线冷链运输，通过城市冷库最后进入宅配网络完成配送；优点是成本低，能快速复制；但是规模化要求高，落地配分仓难度大。生鲜电商需要从网上平台获取订单信息，从采购货物到送达的全过程，都需要冷链技术的支持。
五、生鲜电商冷链物流风险识别
对于风险的识别是分析冷链风险的基础，本文认为，生鲜电商冷链物流的风险主要来源于冷链外部风险和冷链内部风险。
（一）外部风险主要表现在
1.市场经济波动风险，生鲜电商作为一种新兴的交易模式，比传统商超市场波动水平更高，因而风险更大；
2.国家政策风险，国家经济政策的调整对于生鲜电商物流的投资、经营管理活动有较大影响；
3.自然灾害风险，由于生鲜电商产品需要在合适的时间送达消费者，而其产品特性又受自然条件影响较大，在质量和数量的供应方面都存在风险。
（二）内部风险主要表现在：
1.基础设施风险，在冷藏车及冷库角度来看，我国基础设施方面存在较大不足，冷库数量少，布局不够合理，各类产品对温度要求不同。
2.技术风险，在贮藏、库存管理与信息技术使用的过程中，由于技术本身不足使得冷链食品遭受质量或数量上的损失，从而给整个冷链带来风险。
3.服务质量风险，冷链从业人员不按标准或不在规定温度环境下进行包装，食品卫生状况堪忧。加工时不按规定存放产品，且不能保证完全低温作业。对于特殊生鲜产品，不进行预冷处理或不在标准温度下预冷处理。加工场所不符合安全操作标准，加工人员对食品安全重视程度低。仓储环节，冷库、冻库的温度控制差，违规调节操作现象普遍。生鲜产品存放随意，运输操作不规范，温度不达标。不仅造成产品质量不符合消费者要求，更容易造成生鲜品腐烂，进一步增加成本。 4.人员风险，虽然国内很多高校开设了物流管理相关专业课程，但是专业性冷链技术研发人员，冷链系统规划管理人才大量缺乏，人才培养标准没有建立起5.财务风险，资金流动性，返款是否及时，以及代收货款能否及时到位，都很大程度上加大了生鲜物流的风险。
六、生鲜农产品冷链物流的风险控制措施
（一）加强基础设施建设
加大对冷库、冷藏运输车辆的投入建设，完善基础设施，才能更好地为生鲜供应链服务。
（二）提高冷链技术水平
将进温控技术，先进的冷链工艺手段充分运用到冷链储存运输、配送环节中。加快信息系统建设，能够利用物联网技术监控产品的运输状态，确保产品的可追溯性。
（三）加强从业人员培训，提高服务意识
从企业角度来看，管理层到普通员工，都应该首先不定期地学习，提高管理能力和技术水平。随时抽查作业内容，对优秀的员工予以奖励，增强员工的职业素养意识。从高校角度来看，必须加快相关专业建设，培养合格的专业人员，能够适应生鲜电商市场发展，同时对冷链技术又有很强的理论和实践知识。
（四）完善融资体系
影響生鲜电商冷链物流发展的一个重要问题是融资问题。生鲜冷链物流要投入大量资金用于基础建设，如新建冷库，加大冷藏运输车的数量，加快资金的流转速度等。通过完善供应链金融体系，发挥核心企业作业，打造供应链金融体系，消除融资风险，提升冷链物流加工运输水平。
（五）培育第三方物流企业发展
将冷链物流业务外包给专业的物流企业，生鲜电商企业就能在节约资金、规避风险的同时，将精力集中于主要业务。
参考文献：
[1]付焯，严余松.物流视角下生鲜农产品供应链风险源识别[J].商业经济研究，2107，（08）.
[2]但斌，刘墨林，邵兵家，刘益.“互联网+”生鲜农产品供应链的产品服务融合商业模式[J].商业经济与管理.2017，（09）.
[3]朱新球.O2O生鲜电商农产品冷链物流系统风险管理研究——以上海厨易配菜有限公司为例[J].物流技术.2017，（03）.
[4]艾瑞咨询.中国生鲜电商行业消费洞察报告[A].2018.
[5]赵矗，王有刚.生鲜电商"后一公里冷链物流风险评价体系研究.重庆科技学院学报（社会科学版）.2017，（07）.
作者简介：
潘悦（1981-），女，籍贯：安徽，硕士，讲师，研究方向：物流管理。