【摘 要】
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目前高铁场景下的无线通信业务需求非常大,然而现有网络对高铁场景业务的支持却难以满足需求。尤其是采用6GHz以下频段时,高铁场景的无线通信对于系统的频谱效率有非常高的要
【机 构】
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中国移动通信有限公司研究院,中国移动通信有限公司研究院绿色通信研究中心
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目前高铁场景下的无线通信业务需求非常大,然而现有网络对高铁场景业务的支持却难以满足需求。尤其是采用6GHz以下频段时,高铁场景的无线通信对于系统的频谱效率有非常高的要求。为了解决该问题,文章介绍两种提升高铁通信频谱效率的潜在技术。在莱斯K因子较大的高铁通信场景中,提出一种基于位置的MIMO波束赋型方案,并在此基础上综合优化系统频谱效率、基站天线数、发射功率、基站到铁路的距离、以及站间距离等参数。对于莱斯K因子较小的场景,提出一种循环预编码的MIMO波束赋型方法。仿真验证表明,文章提出的方案比现有高铁MIM
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