【摘 要】
:
飞机的噪声属于全频带噪声,涵盖了中高低频噪声,航空低频噪声比车辆交通低频噪声还高5~10 dB。从交通噪声来说,两者均属于极难控制的噪声范畴。因此,飞机噪声是交通噪声中最难控制的噪声之一,也是机场周边居住环境隔声的核心难点,采取有效措施控制机场噪声至关重要。
论文部分内容阅读
飞机的噪声属于全频带噪声,涵盖了中高低频噪声,航空低频噪声比车辆交通低频噪声还高5~10 dB。从交通噪声来说,两者均属于极难控制的噪声范畴。因此,飞机噪声是交通噪声中最难控制的噪声之一,也是机场周边居住环境隔声的核心难点,采取有效措施控制机场噪声至关重要。
其他文献
针对如何增加滨海植物景观空间对游憩中游人的吸引力的问题,本文对滨海植物景观空间进行了研究。通过实地调研和发放问卷,确定以九龙湾公园、海上公园、悦海公园、威海公园、幸福公园,以及海源公园6个典型滨海公园作为研究地点,确定游憩影响因素,建立滨海公园植物景观空间游憩影响指标体系。利用SPSS分析软件,应用主成分分析法对调研数据进行分析,获得游憩影响因素的权重值,构建滨海植物景观空间游人游憩评价体系,建立滨海植物景观空间游人游憩影响模型。模型分析显示,滨海植物景观空间的空间适宜性、亲海文化性、观赏美观性3个指标对
To meet challenges of the global energy crisis and the freshwater resources shortage,the interfacial solar-to-steam conversion (ISSC) system was developed quick
The microstructure evolution and mechanical properties of the 316H stainless steel weld metals with different C contents were studied at the aging temperature o
“海绵城市”具有海绵一般的“吸水、蓄水、放水”等功能,结合科学的使用方法,可有效解决城市建设与自然生态环境协调共生的问题.本文针对城市生态景观“海绵”化,结合海绵城
Optical properties of cobalt ferrite (CoFe2O4) nanoparticles are modeled and simulated employing finite element analysis (FEA) and density functional theory (DF
本文结合杭州地铁某车辆段上盖开发项目,从车辆段上盖开发的适宜性、后期开发施工界面、结构转换形式、结构抗震超限设计等角度出发,总结地铁车辆段上盖开发结构设计经验。指出车辆段上盖开发需统筹考虑开发成本、地块商业价值、实施周期等,地铁车辆段盖下结构设计应在上盖开发方案稳定前提下开展,应明确运用库、检修库及咽喉区等典型区块的开发业态,优先采用较为经济合理的梁式转换形式,并在盖板设计之前完成超限审查,满足拟定的抗震性能目标。
随着中国城市化进程的不断加强,传统的河道整治因为认识不足和滨水空间受限等,往往着重于硬质驳岸的设计,注重水利建设忽略了生态,最终出现了河道生态性的破坏和景观美观层面
世纪大道快速路属于宁波内环快速路东段,在中心城区快速路网体系中内联城区路网、外达城际高速的最主要南北向轴线,起到了推进快速路节点建设,发挥快速路网效益,加强中心城区集聚辐射功能,缓解镇海新城、新材料科技城的交通压力的作用。
随着我国新型城镇化建设的快速推进,城镇居民的生活品质在不断提升,城镇园林建设不仅要体现其功能性,给城市增添绿意,改善空气质量,同时还要能提高城市格局,提升城镇居民的生活质量。本文在生态视角下研究如何优化园林绿化设计,挑选合适的植物种类,提高园林绿化植物配置水平。
为了研究低周往复加载作用下装配式单柱与双柱实心桥墩的力学性能的异同,本文利用ABAQUS建立装配式单双柱桥墩模型,分析加载过程中单双柱桥墩的混凝土损伤、钢筋应力、滞回曲线等的变化规律。结论显示在低周往复加载作用下,双柱墩的主要损伤部位为顶部和底部,而单柱墩的主要损伤部位为底部;双柱墩的横向刚度大于单柱墩;相同位移下双柱墩产生的反力约为单柱墩的5倍。