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交通基础设施对经济和社会发展影响广泛。本文基于空间经济地理的视角,选取浙江省县域2006-2012年的公路里程数为样本,采用空间自相关和局部自相关的研究方法,进分析浙江县域公路集聚与演化特征。结果表明：（1）浙江县域公路里程数差异整体趋向于平稳,在2006、2007年差异较大;（2）浙江县域公路呈现集聚态势,主要集聚在浙江北部和东部;（3）研究还针对浙江县域公路发展状况及其空间集聚特征,给出相关建议。