【摘 要】
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城市休闲区是共享单车交通出行最频繁的区域之一。以南京为例,通过分析骑行行为与游客人口统计学因素及出游目的、时段、区域等因子之间的关系,可探寻城市休闲区共享单车休闲
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城市休闲区是共享单车交通出行最频繁的区域之一。以南京为例,通过分析骑行行为与游客人口统计学因素及出游目的、时段、区域等因子之间的关系,可探寻城市休闲区共享单车休闲出游行为的特征。主要结论如下:共享单车出游的骑行距离并非主要受体力和出游时段影响,而是与出游目的和区域属性更为相关;出游时段的选择与年龄、性别和出游目的都密切相关;从人口统计学的角度而言,老年和女性群体出游行为模式上更为'谨慎',中年群体体现出'稳健'的行为特点,青少年骑行者具有'探索性精神'。在此
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