论文部分内容阅读
阐述了影响路基压实的主要内外因素,浅析了填料的性质、压实的原理和机械作用机理以及如何才能达到最好的压实效果.
影响路基压实效果的主要因素
【摘 要】
：
阐述了影响路基压实的主要内外因素,浅析了填料的性质、压实的原理和机械作用机理以及如何才能达到最好的压实效果.
【机 构】
：
沈阳市公路规划设计院,辽宁省公路勘测设计公司
【出 处】
：
辽宁交通科技
【发表日期】
：
2005年6期
其他文献
结合SMA的特点,着重介绍了沈山高速公路三标段SMA上面层材料情况及配合比设计过程.
针对目前我国有相当数量的水泥混凝土路面出现裂缝问题,结合一条山区二级公路实例,分析裂缝产生的原因,提出相应的处理方法及预防措施,对水泥混凝土路面设计和施工具有一定的
在当前市场经济环境中，公路建设中的施工索赔是一种正常的现象。但由于人们思想观念受计划经济时期传统思想的影响，在施工中，业主往往忌讳索赔，承包商不敢索赔，也不懂索赔，当意识到
利用土工织物的高抗拉强度对软土地基进行处理,减小沉降量,提高沉降均匀性.
典型的X射线安检设备主要由X射线发生器、X射线线性阵列探测器、滚筒电机及传动装置、装有图像采集卡的PC及光触发传感器等组成，要实现各部分协调、高效的工作需设计一套完善
论述了公路建设各个阶段造价的控制途径，力求在项目建设过程中能够合理的利用资源，取得较好的效益。
社会经济的快速发展对道路运输行业带来了新的市场需求和发展空间。针对新形势的需要，对道路运输管理的主要任务和工作着力点进行了探讨。
互通立交是高速公路的交通枢纽,在公路交通中起着至关重要的作用.本文着重对互通立交的位置选择、各种常见互通立交型式的优缺点做了介绍,以供同行们参考.