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针对DF4D型机车柴油机润滑油因黏度上升而超标换油的惯性故障开展的攻关活动,发现联合调节器功率调节系统存在的问题,是造成柴油机润滑油因黏度异常上升的原因,为此提出了联合调节器功率调节系统存在问题的解决方案并组织实施,取得了良好的效果.
DF4D型机车联合调节器功率调节系统的改进
【摘 要】
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针对DF4D型机车柴油机润滑油因黏度上升而超标换油的惯性故障开展的攻关活动,发现联合调节器功率调节系统存在的问题,是造成柴油机润滑油因黏度异常上升的原因,为此提出了联
【机 构】
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中国铁路广州局集团有限公司长沙机务段
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2018年5期
【基金项目】
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广铁（集团）公司2013年故障攻关项目（机函[2014]31号）
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