【摘 要】
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针对DPH-260型铝塑泡罩包装机成型温度控制系统具有非线性和实滞性的特点,设计基于RBF神经网络与PID控制算法相结合的自适应温度控制系统.构建RBF三层静态前馈神经网络,利用自学习与任意精度下逼近非线性映射能力自动调整训练阶段的隐层单元数,达到最佳逼近精度,在Matlab/Simulink系统中将基于径向基神经网络的PID控制器与传统PID控制器进行建模仿真对比.结果表明:基于RBF神经网络整定的PID控制器比传统PID控制器自适应强,实现了成型温度变化下的自动调整,有效地提高了包装机成型温控系统的控
【机 构】
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辽宁工业大学 机械工程与自动化学院,辽宁 锦州 121001
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针对DPH-260型铝塑泡罩包装机成型温度控制系统具有非线性和实滞性的特点,设计基于RBF神经网络与PID控制算法相结合的自适应温度控制系统.构建RBF三层静态前馈神经网络,利用自学习与任意精度下逼近非线性映射能力自动调整训练阶段的隐层单元数,达到最佳逼近精度,在Matlab/Simulink系统中将基于径向基神经网络的PID控制器与传统PID控制器进行建模仿真对比.结果表明:基于RBF神经网络整定的PID控制器比传统PID控制器自适应强,实现了成型温度变化下的自动调整,有效地提高了包装机成型温控系统的控制精度.
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首先针对应力集中与应力奇异现象产生的原因进行了分析与总结;对应力集中与应力奇异在有限元求解过程中的变化规律进行了研究.此外,对不同网格类型及尺寸对有限元求解精度的影响进行了分析.随后,对应力奇异与应力集中的区别进行了讨论.最后,就所研究的问题总结了工程上的处理对策.
电化学适体传感器是以核酸适配体为识别元件,根据适体与目标配体结合前后化学信号变化进行检测分析.金属-有机骨架(MOFs)材料具有比表面积大、孔隙率高、孔径可调等特点,被广泛应用于电化学适体传感器中.综述了MOFs材料在电化学适体传感器敏感界面构建、信号标签、酶模拟等方面的研究进展(引用文献42篇).
提出一种可以双面驱动的直线型超声电机振子,分析了振子的结构和工作原理.该振子利用两个工作模态实现双向运动,并具有同时驱动和交替驱动两种工作模式,使用ANSYS软件参数化语言APDL对振子结构进行了优化设计,优化了振子驱动齿的各个尺寸参数.
建立了高效液相色谱法测定复方胰酶片中胆酸和牛磺猪去氧胆酸含量的方法.取复方胰酶片10片,研细,分别称取样品0.3,0.5 g,加甲醇溶解,超声提取30 min,用甲醇分别定容至50,25 mL.所得溶液以SunShell HFC18-30色谱柱为固定相分离胆酸,以Diamonsil C18色谱柱为固定相分离牛磺猪去氧胆酸,流动相为体积比35:65的乙腈-含0.1％(体积分数)磷酸溶液的混合液,检测波长为192 nm.在优化的试验条件下,胆酸和牛磺猪去氧胆酸的质量浓度在一定范围内与其对应的峰面积呈线性关系,
含铁尘泥是钢铁生产过程中经干法除尘、湿法除尘和废水处理后产生的主要固体废物之一,含有大量氧化铁、固定碳等可利用成分.我国每年含铁尘泥产量大,超过 8×107t,综合利用价值高.实现含铁尘泥资源的循环利用,是钢铁工业经济循环发展的重要内容,对减少大气、水源和土壤的污染,推进钢铁行业清洁生产具有重要意义[1].含铁尘泥的主要成分为氧化铁,同时含有铋等微量重金属有害元素[2-3].含铁尘泥中的铋元素在资源化利用过程中易进入水体和土壤,对环境产生威胁.因此,快速、准确测定含铁尘泥中铋的含量,可有效监控含铁尘泥的资
针对采用暗通道先验还原图像时引起分界区域出现块效应的现象,采用软抠图对透射率进行优化处理,提出一种改进的暗通道先验图像去雾方法。基于大津阈值法分割有雾图像中的非天空与天空区域,然后估算天空区域的大气光值,通过梯度引导滤波法细化非天空区域的初始透射率,进而复原得到清晰的去雾图像。实验表明,该方法有效解决了暗通道去雾模型存在的大气光值估算不准、天空区域颜色失真等问题,能够获取更为清晰的去雾图像。
研究了活性氧化铝对含苯胺或吡啶模拟燃料的吸附脱氮性能.考察了吸附时间、吸附温度、吸附剂用量等因素对脱氮效果的影响.实验结果表明,活性氧化铝对苯胺具有更好的吸附性能.这是由于吡啶N原子在环上而苯胺N原子在环外,因此苯胺与吸附活性位之间更容易产生分子间作用力.吸附剂用量对吸附苯胺或吡啶的影响较大,最佳吸附剂用量在1.6 g左右(15 mL模拟燃料).吸附时间对吸附苯胺和吡啶的影响不大,最佳吸附时间为40 min.低温时吸附效果更好,说明苯胺和吡啶以物理吸附为主.
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利用大型有限元软件ABAQUS及有限元分析方法,以改进的H型钢梁柱刚性节点为研究对象,建立了试件模型,通过骨架曲线、延性系数、耗能系数研究了腹板拼接板厚度、翼缘拼接板厚度和翼缘拼接板长度在低周反复循环加载条件下对节点抗震性能的影响.结果表明,合理的参数取值不仅可以使节点拥有良好承载能力,而且有助于提高节点的延性以及耗能能力.
公路桥梁建设中,中小跨径城市高架、高速公路广泛采用预制T梁桥,但对于斜交桥与采用弯桥直做工艺的小半径曲线梁桥,横隔梁无法对齐的问题普遍发生,导致大量二次病害产生,严重影响桥梁美观与使用安全。为解决以上问题,提出了一种采用K字型钢横隔梁替代混凝土横隔梁的预制T梁横向连接方案,采用通用分析软件Midas分析横隔梁传力性能,并针对钢横隔梁设计了新型预制T梁模板。结果表明,采用钢横隔梁方案替代传统混凝土横隔梁切实可行,新型模板实现T梁预制长度与横隔梁位置可调,安装精度高,可为其他类似工程提供参考。