嵌入式系统在舰船温湿度控制中的应用

来源 :舰船科学技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:loganhuang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
目前研究的舰船温湿度控制方法控制过程损耗过多,控制耗时过长.为了解决上述问题,基于嵌入式系统研究了一种新的舰船温湿度控制方法,选用三星公司生产的TSD6382G8芯片提供控制电压,内部电路采用手动复位方式,利用嵌入式系统管理平台内部操作系统进行舰船蒸汽制冷,引入显示屏显示结果,通过数据交互实现温度控制.使用嵌入式系统的人机交互界面完成除湿工作,在进行冷却除湿过程中,需要对冷却空气进行传热,实现湿度控制.实验结果表明,将嵌入式系统应用在舰船温湿度控制中,可以很好地减少控制损耗,缩短温度湿度控制响应时间.
其他文献
为了更好对船舶航行过程中对船舶航行状态及外界航行环境进行有效展示,针对当前船舶导航图像质量不佳等问题做出优化.结合信息融合技术对船舶导航界面交互结构实现了优化设计,通过采集船舶航行环境特征,并针对船舶航行姿态信息快速选取导航路线并传输信息.借鉴功能显示器进行船舶航行交互设计,构建相对更加清晰准确的展示船舶航行状态和导航路线.结合OpenGL图像处理技术进行图像设计和导航线路的显示控制,并结合Windows CVA平台实现对船舶导航图像的界面展示和导航路线的调整,提高船舶导航界面交互性能.最后通过实验证实,
由于采用传统的神经网络、时间序列预警方法,受到大量舰船通信安全状态信息影响,导致预警效果不佳的问题,提出了计算机大数据分析技术的舰船通信安全预警研究.建立了舰船通信安全预警模型,采集通信安全状态信息,划分预警等级.以单一竞争策略为主,从攻击数据集中提取最优解,实现舰船通信安全预警.由实验结果可知,该技术能够快速找到最优解,收敛性能较好,且数据安全性评估结果与实际结果一致,预警效果较好.
传统船舶航行环境监测系统无法将异常数据识别与动态实时预警相关联,导致系统识别过程与预警输出之间存在时间误差.为此,提出基于LoRa技术的船舶航行环境智能监测系统.基于LoRa技术创建系统框架,重构系统硬件,在此基础上,结合LoRa技术传输特征,对航行数据进行LoRa协议特征优化,同时,对航行状态输出阈值进行动态调整,实现LoRa网络下监测数据的实时共享.实验结果表明,提出设计的监测系统,能够有效缩短数据输出时的误差量,且满足实际应用技术要求.
地表能量平衡系统包括净辐射通量、显热通量、潜热通量和土壤热通量。地表能量与大气之间的热量交换、蒸散过程及水循环联系密切。下垫面因素对地表能量的影响较大,尤其是浅埋地下水通过影响土壤含水量、地表温度和长波辐射等因素,对地表能量平衡组份产生直接或间接的影响。哈头才当水源地位于干旱半干旱的毛乌素沙漠腹地,地下水位埋藏较浅,且水量丰富。它是为解决鄂尔多斯市康巴什新区供水而新建的水源地。本文开展浅埋地下水位
论文开展了积水自由入渗和顶托入渗的室内试验研究,研究了入渗过程中孔隙尺度气体圈闭(第一类圈闭气体)和入渗锋面以下气体圈闭(第二类圈闭气体)对入渗过程的影响,以及二类入渗所形成的准饱和渗透系数特征。在此基础上,评估了现在数学模型对二类入渗模拟的适用性。形成了以下具体成果:(1)获得了自由入渗和顶托入渗的入渗模式自由入渗的入渗锋面为活塞式移动,而顶托入渗时为指状入渗,指状发育在砂柱的中心部位,指状向下
针对传统入侵检测系统的准确率无法满足检测性能要求,提出了舰船电子通信网络入侵检测系统设计.通过设计舰船电子通信网络入侵数据解析模块和检测模块,完成了系统的硬件设计,在选择舰船电子通信网络入侵特征参数的基础上,利用深度解析协议设计了舰船电子通信网络入侵检测算法,完成了软件设计,实现了舰船电子通信网络的入侵检测.测试结果表明,文中入侵检测系统无论在假冒入侵攻击下还是编造入侵攻击下,都具有更高的检测准确率.
离岸船舶在航行过程中会产生大量信息,但传统管理方法的信息检索能力较差,导致信息分类后的集合中掺杂大量其他属性数据.针对此问题,本研究利用空间数据库技术对离岸船舶的信息展开高效管理.根据实体数据与其他空间数据之间的关系,设置空间数据存储模型,然后建立DR-R-树结构,并设计模型索引模式.基于此,根据不同的空间数据类型,利用空间数据库技术整合离岸船舶信息.实验结果表明:与传统信息管理方法相比,利用本研究设计的管理方法分类离岸船舶信息后,集合中掺杂的其他属性数据较少,满足预期研究的要求.
为了更好保障船舶航行安全,避免船舶航行过程中常见的无线传感网络异常导致的船舶航行过程中信号网络信息处理效果不佳的问题,对船舶无线传感网络安全态势异常检测方法进行研究.通过对无线传感网络安全信息进行采集分类,实现对船舶网络信号特征的实时检测和提取.根据检测结果进行无线传感网络安全异常数据的修正,提高船舶网络运行安全.实验证实,船舶无线传感网络安全态势异常检测方法在实际应用过程中具有更高的准确性,可以更好实现对复杂船舶网络数据异常区域进行快速检测和修正的研究目标,从而更好地提高船舶航行安全效果.
舰船通信信息量级的增加,提升了通信信息的风险概率,威胁舰船的稳定运行与作战能力的发挥,进而降低海上作战的性能,提出基于区域链技术的舰船通信信息风险分析研究.深入分析舰船通信信息风险影响因素,以此为基础,采用区域链技术将通信信息存储为链式信息结构,选取适当的通信信息风险评估指标,利用灰色综合评价方法精确地评估通信信息的风险程度,即可实现舰船通信信息的风险分析.实验数据显示:在不同大小通信信息文件背景下,应用提出方法获得的风险评估结果与实际情况相符合,充分证实了提出方法的可行性,能够为舰船提供更优质的通信环境
目前GNSS发展迅速,北斗三代导航卫星也在突飞猛进的前行,在2020年北斗三代卫星组网完成并正式开通运行。在这种大背景下,对北三全星座卫星综合性能评估尤为重要,本文分析了北斗三代导航卫星的数据质量,对北斗三代星载原子钟性能进行了全面的评估与对比。同是随着后期卫星运行和维护即监测评估中心的蓬勃发展,对GNSS实时监测预警的需求愈来愈强,基于此,本文提出和介绍了一种GNSS实时预警的方法并对信噪比、广