【摘 要】
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基于8组PBL键试件试验结果,采用ANSYS有限元方法进行数值分析,研究PBL键荷载-滑移、静力学特性及传力机理,并将计算结果和试验进行对比,结果表明:计算结果与试验值吻合较好,在不具备试验条件下,可采用本文数值分析方法确定PBL键的静力学特性,为钢-混结合段PBL键的理论研究和设计分析提供参考。
【机 构】
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湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南大学土木工程学院,中交第二公路勘察设计研究院有限公司,广东工业大学土木与交通工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51278182)。
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基于8组PBL键试件试验结果,采用ANSYS有限元方法进行数值分析,研究PBL键荷载-滑移、静力学特性及传力机理,并将计算结果和试验进行对比,结果表明:计算结果与试验值吻合较好,在不具备试验条件下,可采用本文数值分析方法确定PBL键的静力学特性,为钢-混结合段PBL键的理论研究和设计分析提供参考。
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