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随着科研试飞任务的深入，对飞机点位以及后期处理的要求在不断的提高，这些课题对点位测试的精度以及后期处理的速度都提出了新的要求，为此，我们对测试方法的选取和后期的处理，展开一些讨论，并将这些方法编写成软件，如坐标转换，结合实际开发了三轴旋转，二轴旋转；还有一些是基于坐标转换的，如雷达校靶程序，它们在实际的工作发挥了巨大的作用，为科研试飞做出了一定的贡献。