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目前海工装备制造业行业普遍现状是,大量已投入建造甚至几乎建造完工的海工项目迄今仍“滞留”或闲置在船厂,令船厂无法收回巨额资金的同时,还要承担看管、维护责任,并肩负意外事故引发损失管理风险。本文拟以低迷市场环境下与船东协商海工项目处置模式为切入点,以维护国内船厂利益为视角,从法律实务角度加以阐释分析,以期能为中国船厂处置海工项目过程中的法律风险防控提供参考。