复合驱动式内燃动车的开发

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日本北海道铁路客运公司于 2 0 0 2年 10月着手开发复合驱动式内燃动车。计划用 3年时间完成系统开发和性能确认 ,在 5年内造出样车。该内燃动车作为传统内燃动车的换代产品 ,将具有更高的效率和诸多其它方面的优点。 Japan’s Hokkaido Railway Passenger Transport Company embarked on the development of a compound-driven diesel-electric vehicle in October 2002. Plans to use 3 years to complete the system development and performance verification, to create a prototype within 5 years. As a replacement for conventional internal combustion vehicles, the ICE will be more efficient and have many other advantages.
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