基于车牌识别系统的景区自驾车客流调查方法研究

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随着自驾车游在旅游方式占比逐步提升,自驾车已成为旅游地理学中旅游流研究的主要对象之一。在智能交通ITS技术支持下,车牌号识别系统采集的数据可用于车辆监测。因此,本文以深圳市大鹏新区为例,借助车牌识别系统,以大鹏新区13个车牌识别监测点的数据为基础,通过车牌数据与处理及统计方法揭示自驾车游客时间特征。结果表明:工作日自驾游车辆数目逐步增长,到周末到达高峰,下一个工作日又回落到最低点,开始下一个周期过程;小长假与周末有明显差别,周末第一天即到达客流高峰,而小长假客流高峰期位于假期中;新区每日客流有两个高
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