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摘 要：随着城市的立体发展，电梯作为重要的垂直交通工具在人们日常生活中的应用越来越广泛。无机房电梯在发生困人故障时，无法使用传统的手动松闸盘车来移动轿厢，因此无机房电梯的救援实施要复杂和困难得多。本论文就无机房电梯紧急操作与动态试验进行了讨论。
关键词：无机房电梯；紧急操作；动态试验
当今社会，随着城市化建设的进程越来越快，电梯不断出现在高层建筑中，有时为了减少电梯所占空间和节约成本，无机房电梯也越来越多的被应用。
1.无机房电梯的概念
传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房。 无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处，或用其它技术取代。无机房电梯的特点就是没有机房，为建筑商降低成本，另外无机房电梯一般采用变频控制技术和永磁同步电机技术，故节能、环保、不占用除井道以外的空间。
2.无机房电梯紧急操作
无机房电梯应急救援就是当突然停电或电梯发生电气机械故障、安全部件动作，常规操作下已不能移动轿厢时，救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢所采取的一系列紧急救援措施。
《电梯制造与安装安全规范》既GB7588-2003 12.5.1规定“如果向上移动额定载重量的轿厢，所需的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑的盘车手轮将轿厢移动到一个层站。”无机房电梯的紧急操作与动态试验的检验内容与要求主要是“用于紧急操作和动态试验的装置应当能在井道外操作，在停电或停梯故障造成人员被困时，相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员”。但是由于没有机房，无机房电梯难以采用有机房电梯常用的手动盘车方式实施紧急救援。如果不能采用专门设计的手动盘车装置在井道外实现救援，则应当在井道外设置符合规定的紧急电动运行的电气操作装置来实现。无机房电梯的曳引机安装在井道内，所以在电梯发生困人救援时，无机房比有机房电梯的救援实施要困难得多。通常无机房电梯的紧急救援有两种，一种是通过备用电源的蓄电池供电进行紧急电动运行移动轿厢、另一种通过拉线手动松闸移动轿厢。
下面我们以某一宾馆7层7站无机房电梯定期检验结果为例来分析：检验结果中除7.5项紧急操作与动态试验不符合要求外，其余检验项目全部合格。检验时，检验人员按照《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》要求在模拟停电的情况下，维护保养人员通过操作屏上的应急救援程序来操作，结果无法移动电梯，不符合检规要求。经过查找原因是应急电源的蓄电池已老化，电解液发生泄漏造成蓄电池没电 。经询问维护保养人员在检验前的自检也没有做这项操作实验。
3.无机房电梯的紧急操作与动态试验的讨论
这里暂且对通过拉线手动松闸移动轿厢不讨论，重点讨论通过备用电源的蓄电池供电进行紧急电动运行移动轿厢。
当无机房电梯发生停电困人时，若是靠紧急电动运行来救援，紧急电动运行是要靠蓄电池来供电才能实现。但是在实际情况中，蓄电池的质量好坏及定期维护是否到位都关系到无机房电梯在停电下能否放人极为重要。《电梯使用管理与维护保养规则》第十六条规定，电梯的维保分为半月、季度、半年、年度维保，其半月维保也规定了对紧急操作装置进行了维保要求。但是在实际维保过程中，维护保养人员并非完全按照要求对电梯进行正常维保，通常在电梯能正常运行的情况下很少按照要求一步一步全面进行维护。这样应急电源也就形同虚设，维护不到位的话更害人 。况且蓄电池的好与坏对于维护保养人员来说很难判断，即使当时维保符合要求也难保其一直正常。但是拉线手动松闸是机械式，如果拉线及其附属部件损坏维保人员可以通过观察进行判断，也能及时更换和调修。
在停电情况下乘客被困轿厢能否及时放出尤为重要，许多乘客对电梯并不了解，在停电被困时有些人显得极为恐慌，对有心脏病的人还会造成生命危险。《特种设备安全监察条例》中第六十四条也规定，电梯轿厢滞留人员2小时以上的为一般事故；《电梯使用管理与维护保养规则》第十五条也规定，维护保养人员接到电梯困人故障报告后，应及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援，直辖市或设区的市抵达时间不超过30min，其他地区一般不超过1h。从以上标准规定来看，在停电情况下乘客应被及时放出，能否及时放出关系到乘客的生命安全，因此无机房电梯的紧急操作动态试验装置的好坏显得尤为重要。
作者简介：张玉勇，男，工程师，工作单位：铜仁市特种设备检验所。
关键词：无机房电梯；紧急操作；动态试验
当今社会，随着城市化建设的进程越来越快，电梯不断出现在高层建筑中，有时为了减少电梯所占空间和节约成本，无机房电梯也越来越多的被应用。
1.无机房电梯的概念
传统的电梯都是有机房的，主机、控制屏等放置在机房。 无机房电梯是相对于有机房电梯而言的，也就是说，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处，或用其它技术取代。无机房电梯的特点就是没有机房，为建筑商降低成本，另外无机房电梯一般采用变频控制技术和永磁同步电机技术，故节能、环保、不占用除井道以外的空间。
2.无机房电梯紧急操作
无机房电梯应急救援就是当突然停电或电梯发生电气机械故障、安全部件动作，常规操作下已不能移动轿厢时，救援人员为使轿厢内被困乘客能尽快地安全离开轿厢所采取的一系列紧急救援措施。
《电梯制造与安装安全规范》既GB7588-2003 12.5.1规定“如果向上移动额定载重量的轿厢，所需的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑的盘车手轮将轿厢移动到一个层站。”无机房电梯的紧急操作与动态试验的检验内容与要求主要是“用于紧急操作和动态试验的装置应当能在井道外操作，在停电或停梯故障造成人员被困时，相关人员能够按照操作屏上的应急救援程序及时解救被困人员”。但是由于没有机房，无机房电梯难以采用有机房电梯常用的手动盘车方式实施紧急救援。如果不能采用专门设计的手动盘车装置在井道外实现救援，则应当在井道外设置符合规定的紧急电动运行的电气操作装置来实现。无机房电梯的曳引机安装在井道内，所以在电梯发生困人救援时，无机房比有机房电梯的救援实施要困难得多。通常无机房电梯的紧急救援有两种，一种是通过备用电源的蓄电池供电进行紧急电动运行移动轿厢、另一种通过拉线手动松闸移动轿厢。
下面我们以某一宾馆7层7站无机房电梯定期检验结果为例来分析：检验结果中除7.5项紧急操作与动态试验不符合要求外，其余检验项目全部合格。检验时，检验人员按照《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》要求在模拟停电的情况下，维护保养人员通过操作屏上的应急救援程序来操作，结果无法移动电梯，不符合检规要求。经过查找原因是应急电源的蓄电池已老化，电解液发生泄漏造成蓄电池没电 。经询问维护保养人员在检验前的自检也没有做这项操作实验。
3.无机房电梯的紧急操作与动态试验的讨论
这里暂且对通过拉线手动松闸移动轿厢不讨论，重点讨论通过备用电源的蓄电池供电进行紧急电动运行移动轿厢。
当无机房电梯发生停电困人时，若是靠紧急电动运行来救援，紧急电动运行是要靠蓄电池来供电才能实现。但是在实际情况中，蓄电池的质量好坏及定期维护是否到位都关系到无机房电梯在停电下能否放人极为重要。《电梯使用管理与维护保养规则》第十六条规定，电梯的维保分为半月、季度、半年、年度维保，其半月维保也规定了对紧急操作装置进行了维保要求。但是在实际维保过程中，维护保养人员并非完全按照要求对电梯进行正常维保，通常在电梯能正常运行的情况下很少按照要求一步一步全面进行维护。这样应急电源也就形同虚设，维护不到位的话更害人 。况且蓄电池的好与坏对于维护保养人员来说很难判断，即使当时维保符合要求也难保其一直正常。但是拉线手动松闸是机械式，如果拉线及其附属部件损坏维保人员可以通过观察进行判断，也能及时更换和调修。
在停电情况下乘客被困轿厢能否及时放出尤为重要，许多乘客对电梯并不了解，在停电被困时有些人显得极为恐慌，对有心脏病的人还会造成生命危险。《特种设备安全监察条例》中第六十四条也规定，电梯轿厢滞留人员2小时以上的为一般事故；《电梯使用管理与维护保养规则》第十五条也规定，维护保养人员接到电梯困人故障报告后，应及时抵达所维保电梯所在地实施现场救援，直辖市或设区的市抵达时间不超过30min，其他地区一般不超过1h。从以上标准规定来看，在停电情况下乘客应被及时放出，能否及时放出关系到乘客的生命安全，因此无机房电梯的紧急操作动态试验装置的好坏显得尤为重要。
作者简介：张玉勇，男，工程师，工作单位：铜仁市特种设备检验所。