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整体式气浮导轨的等间隙设计是在Reynolds方程的控制下,采用质量守恒原理,找到一组满足约束的节流孔直径,通过改变内径的节流孔会使导轨产生一个预偏载,使其与工作过程中由导轨原有偏载产生的偏角相抵消,从而恢复工作中导轨气膜的等间隙状态,消除原整体式气浮导轨承受偏载后,可能引起导轨间隙不等和刮蹭等问题,提高导轨稳定性及其工作精度。