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为了解高地应力软岩隧道在施工过程中支护受力状态,依托兴源隧道现场监测数据,得到该隧道围岩与初期支护和初支与二次衬砌的接触压力随时间、空间的分布规律,并与其他相似文献研究做了简单比较,发现同是高地应力软岩隧道,支护受力规律也不尽相同;按照荷载结构法对规范计算荷载和实测荷载下的二衬内力进行比较分析,计算结果表明实测荷载下的二衬内力远大于规范计算荷载下的内力。