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面对行业整体低迷,钢铁企业纷纷拓展非钢业务的时候,华菱钢铁(000932)董事长曹慧泉日前表示,公司将由过去的单纯追求精品和差异化的发展战略调整为成本领先条件下的差异化发展战略,并且整个公司采取了一系列的减债降负、挖潜增效的举措,但要真正见成效,还需要更长一段时间。
曹慧泉表示,华菱钢铁今后将努力控制资本性支出,今年预计不超过20亿。同时着力改善公司运营的基本面,强化基础内部管理工作,提高内部运营效率。他表示制造、研发以及市场定位将是产生运营差异的基本点,要在制造和运营上采取更有效率的方式,同时在体制和机制上创新。他希望给管理团队更长一点的时间,能够使新的理念、新的措施在整个公司形成共识,把公司的经营局面彻底扭转过来。
与安米合作稳步推进
目前20多名安米专家已经进驻娄底,对涟钢的技术人员进行培训,同时涟钢选送了27名技术人员到安米欧洲工厂进行培训。涟钢的汽车用钢连铸坯也已运抵安米欧洲工厂进行试轧,以诊断和解决涟钢板坯生产问题。曹慧泉表示,虽然安米提供的技术指导积极作用,但不能单纯依靠,关键是要提高公司自身的研发和解决问题能力。华菱在采购将进行统一的采购和定价策略,保证高度的执行力。目前铁矿石库存已大幅下降30%到250万吨左右,下一步将降到200万吨以内。
同时,公司还将建立业绩导向的考核和用人机制,特别是高管团队每个人都有自己承担的指标,每月和每季要就相关工作形成报告,以业绩为标准奖优罚劣,在一定周期内不能完成任务的将可能面临调整。去年才进入高层管理团队的新任涟钢总经理颜建新就是被破格提拔的。
二季度有望实现单季盈利
由于国内经济增速放缓,特别是钢铁市场延续去年四季度以来的低迷走势,下游有效需求低迷,销售价格同比大幅下跌,而原材料价格仍在高位震荡,因此华菱钢铁一季度仍有可能亏损6.9—7.3亿元。但今年1季度以来亏损逐月减少,钢铁主业环比大幅减亏50%以上,2季度有望实现单季盈利。
今年一季度比去年减债47亿,挖潜增效9亿元。湘钢一季度降低工序成本挖潜增效1.86亿元,涟钢自发电比率提高到65%左右,4月份将提高到70%,每日减少外购电量100多万度,相当于每天节约成本近100万元。
同时,湖南经济的快速发展也为华菱提供了更多本地市场的机会。去年湖南GDP总值已达2万亿,是钢材净流入区域。同时,湖南汽车产能规模有望达到200万辆,装备制造业将发展成一个近万亿产值的产业,以及水利设施的大规模投入都将为华菱带来良好的发展机遇。
长江证券分析师表示,“十一五”期间由于行业形势好导致内部管理松懈,加上投资比较激进,在行业形势急转直下的时候企业力不从心,这是整个钢铁行业的普遍现象。华菱要在“十二五”期间扭转这种局面,提升企业的盈利能力,实现成本领先,但这绝不是一朝一夕的事,也不是一两个领导人和某个管理团队的更换就能彻底扭转,需要改变经营思路,调整发展策略,以时间换空间,稳步实现华丽转身。
曹慧泉表示,华菱钢铁今后将努力控制资本性支出,今年预计不超过20亿。同时着力改善公司运营的基本面,强化基础内部管理工作,提高内部运营效率。他表示制造、研发以及市场定位将是产生运营差异的基本点,要在制造和运营上采取更有效率的方式,同时在体制和机制上创新。他希望给管理团队更长一点的时间,能够使新的理念、新的措施在整个公司形成共识,把公司的经营局面彻底扭转过来。
与安米合作稳步推进
目前20多名安米专家已经进驻娄底,对涟钢的技术人员进行培训,同时涟钢选送了27名技术人员到安米欧洲工厂进行培训。涟钢的汽车用钢连铸坯也已运抵安米欧洲工厂进行试轧,以诊断和解决涟钢板坯生产问题。曹慧泉表示,虽然安米提供的技术指导积极作用,但不能单纯依靠,关键是要提高公司自身的研发和解决问题能力。华菱在采购将进行统一的采购和定价策略,保证高度的执行力。目前铁矿石库存已大幅下降30%到250万吨左右,下一步将降到200万吨以内。
同时,公司还将建立业绩导向的考核和用人机制,特别是高管团队每个人都有自己承担的指标,每月和每季要就相关工作形成报告,以业绩为标准奖优罚劣,在一定周期内不能完成任务的将可能面临调整。去年才进入高层管理团队的新任涟钢总经理颜建新就是被破格提拔的。
二季度有望实现单季盈利
由于国内经济增速放缓,特别是钢铁市场延续去年四季度以来的低迷走势,下游有效需求低迷,销售价格同比大幅下跌,而原材料价格仍在高位震荡,因此华菱钢铁一季度仍有可能亏损6.9—7.3亿元。但今年1季度以来亏损逐月减少,钢铁主业环比大幅减亏50%以上,2季度有望实现单季盈利。
今年一季度比去年减债47亿,挖潜增效9亿元。湘钢一季度降低工序成本挖潜增效1.86亿元,涟钢自发电比率提高到65%左右,4月份将提高到70%,每日减少外购电量100多万度,相当于每天节约成本近100万元。
同时,湖南经济的快速发展也为华菱提供了更多本地市场的机会。去年湖南GDP总值已达2万亿,是钢材净流入区域。同时,湖南汽车产能规模有望达到200万辆,装备制造业将发展成一个近万亿产值的产业,以及水利设施的大规模投入都将为华菱带来良好的发展机遇。
长江证券分析师表示,“十一五”期间由于行业形势好导致内部管理松懈,加上投资比较激进,在行业形势急转直下的时候企业力不从心,这是整个钢铁行业的普遍现象。华菱要在“十二五”期间扭转这种局面,提升企业的盈利能力,实现成本领先,但这绝不是一朝一夕的事,也不是一两个领导人和某个管理团队的更换就能彻底扭转,需要改变经营思路,调整发展策略,以时间换空间,稳步实现华丽转身。