论文部分内容阅读
摘要：近年来，随着市场经济的不断发展，我国路桥工程事业发展也取得了不错的成绩。钻孔灌注桩施工技术作为路桥工程建设的重要技术之一，是其施工中的一项重要内容。文章主要就路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用进行了具体的分析，以供广大同仁研究探讨。
关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工技术；应用
引 言：在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势，得到了日益广泛的应用和普及。但是，钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程，其在施工过程中难以实现全面监控，一旦出现问题，将会对公路桥梁整体的质量造成巨大影响。因此，强化钻孔灌注桩施工的技术应用和质量控制，是非常必要的。
1、钻孔灌注桩施工技术概述
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。在灌注桩施工中将钢管埋设在沿桩钢筋笼外壁，桩混凝土强度与施工要求符合后，使用钢管在压力的作用下将水泥浆液向桩端的碎石层孔隙压入，促使原来本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成结合体，并有效提升其强度。
2、路桥工程中钻孔灌注桩技术在施工前的准备工作
2.1在钻孔灌注桩技术施工前，负责施工的企业需要对施工现场进行全面了解，包括施工场所的地质环境和水文情况，与此同时，还要根据施工的场所对桩基工程的施工设计图进行检查核实，如果发现施工图设计与施工场所有差别，负责施工的人员应立即向上反应，然后与设计人员进行调节协商，并立即做出设计调整[2]。
2.2还要检查施工现场的管道、电缆等设备，确保施工现场的管道和电缆等与周围环境成独立状态，避免因与外界环境相联系而导致危险事故的发生。如果在检查的过程中发现施工场所的管道或者电缆等与外界相连，施工单位应与当地负责部门联系，然后快速分割处理，让外界环境与施工场所保持独立。
2.3 施工人员还要检查施工机械的完备情况，要确保施工机械和配套设备能够正常运行，并且确保在工程运行中机械不会对施工场所的地质情况有所影响，此外，还要根据施工情况对系统设备进行相对应的配置，让设备能够为工程施工服务[3]。同时还要检查机械上的仪器设备，包括经纬仪、水准仪、钢卷尺等，并且要确保这些仪器要符合国家的标准。如果发现机械设备容易出现故障，就需要与施工单位的负责人员协商进行更换或者维修机械，如果发现检测仪器不标准，需要对其进行调整或者更换标准仪器。
3、钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中的应用
3.1 钢护筒埋设
埋设钢护筒前，首先在桩位准确的基础上，挖设比钢护筒外径大30cm 的圆坑，然后在坑中填筑30cm 厚的戮土，对其分层夯实，整平顶面，以便埋设钢护筒。通过测量恢复桩孔中心至坑底，再将护筒吊放于坑底，调整护筒位置使护筒中心与孔位中心重合。同时采用线锤来调整护筒在埋设过程中的垂直度，埋下护筒后对称地在护筒周围回填戮土，再分层夯实，直至达到最佳密实度。值得注意的是，在夯实护筒周围回填土时应当避免造成护筒倾斜。
3.2泥浆制备
钻孔灌注桩在施工过程中，需要用到大量的泥浆，起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用，泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中，需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备，依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件，合理调配泥浆的配比，避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲，可以选择粘土，打碎后放入护筒中，然后加入适量的水 ，使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆，之后就可以立即进行钻孔施工。
3.3成孔
钻孔时要对孔的深度、位置、形状进行检查，控制比重在1.3到1.5之间，保证埋设的护筒始终高于地表1.0m。钻孔所需要的泥浆是有水、粘土和添加剂组成，在钻孔中要控制泥浆的配置，泥浆配置较稀的话，会影响孔壁的牢固，配置过稠的话，会影响钻孔的进度，因此要掌握好泥浆配置的稀疏。钻孔时要在下钻地方3cm处进行测量，避免偏差过大，在不断测量的基础上进行纠正。钻孔时要不间断连续作业，避免发生孔裂等现象。在钻孔过程结束后，应对孔洞进行清理，清孔一般进行2次，一次掏渣，一次换浆。
3.4清孔
在桥梁工程中，整个桩身的曲直度会受到钻孔深度、位置以及直径的影响。在实际的钻孔时，施工人员要严密监控整个施工过程，在钻孔满足相关的设计要求时，就需要全面的检查钻孔，看钻孔是否满足相关的施工要求，在满足施工要求后就需要及时清理钻孔，在清理钻孔时时间不能太长，如果时间较长就可能会导致泥浆沉淀，最终就可能会引起钻孔出现坍塌现象。另外如摩擦桩的孔壁容易出现坍塌，就需要在混凝土灌注时严格控制沉渣的厚度，这样孔壁才不会出现坍塌，在清理钻孔时应该要根据钻孔的实际情况来选择方式，在实际情况中基本上都是选择正反循环转钻机真空吸泥机，这种吸泥机的操作比较简单，而且清理也比较彻底，但是如果土层不稳定就可能会造成土层的坍塌，所以在公路桥梁工程中钻孔的清理工作也是不可忽视的重要施工环节。
3.5钢筋笼安装
钢筋笼的制作通常会采用预制的方式提前进行，以保证施工的效率。在对其进行制备前，必须做好钢筋等材料的检查工作，确保其能够满足相关标准的要求，然后参照设计施工图纸，对钢筋笼进行制作，确保其各项参数的合理性。在钢筋笼制作完成后，需要运到施工现场进行装配，然后采用吊车进行安装。对于施工人员而言，应该充分考虑施工现场的具体情况，选择单点吊放或者双点吊放，并对吊点的位置进行明确，避免在吊放过程中出现钢筋笼的变形问题。应该确保钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合，垂直匀速吊放，并对吊放的速度进行控制，如果发现吊放困难的情况，则应该提起钢筋笼重新吊放，避免强行施工导致钢筋笼的变形或者孔壁的坍塌。
3.6混凝土灌注
混凝土的灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节，也是最为关键的环节之一，其施工质量直接关系着成桩质量。在灌注施工前，应该首先进行混凝土的配置，通过试验得到混凝土配合比，并对原料的质量进行检验，以确保混凝土的性能可以满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，混凝土的灌注需要借助导管来完成，应该保证导管连接的平直性和密封性，确保其下口距离孔底的距离始终保持在30-50cm的范围内。应该在二次清孔结束后的30min内进行混凝土的灌注，同时对灌注速度进行控制，确保整个灌注过程的连续性，以保证灌注质量。混凝土灌注完成后，还应该适当进行养护，避免地面振动以及其他因素对于桩体质量的影响。
3.7成孔检查
成孔与设计标高相符以后，必须及时检查孔深、孔径、孔壁、垂直度等，如其與施工要求不相符，应及时选用与之相适合的方式进行解决。一般情况下都会选用下探笼方式进行成孔的检测，这种方式具有速度快、施工方便等特点。
4、结语
总之，将钻孔灌注桩技术应用到路桥工程施工中，不仅可以缩短施工工期，还可以提高工程质量，为工程的经济效益与社会效益的实现提供了强有力的保障。
参考文献：
[1]甘悦.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J].建筑知识，2016（05）.
[2]邹其才.钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用[J].城市建设理论研究，2016（09）.
[3]钟家洲，张永辉.浅析路桥施工中钻孔灌注桩技术[J].科技与生活，2015（02）.
关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工技术；应用
引 言：在公路桥梁施工中，钻孔灌注桩施工技术凭借着自身低成本、高机械化、高适应性等优势，得到了日益广泛的应用和普及。但是，钻孔灌注桩属于一种隐蔽性工程，其在施工过程中难以实现全面监控，一旦出现问题，将会对公路桥梁整体的质量造成巨大影响。因此，强化钻孔灌注桩施工的技术应用和质量控制，是非常必要的。
1、钻孔灌注桩施工技术概述
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。在灌注桩施工中将钢管埋设在沿桩钢筋笼外壁，桩混凝土强度与施工要求符合后，使用钢管在压力的作用下将水泥浆液向桩端的碎石层孔隙压入，促使原来本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成结合体，并有效提升其强度。
2、路桥工程中钻孔灌注桩技术在施工前的准备工作
2.1在钻孔灌注桩技术施工前，负责施工的企业需要对施工现场进行全面了解，包括施工场所的地质环境和水文情况，与此同时，还要根据施工的场所对桩基工程的施工设计图进行检查核实，如果发现施工图设计与施工场所有差别，负责施工的人员应立即向上反应，然后与设计人员进行调节协商，并立即做出设计调整[2]。
2.2还要检查施工现场的管道、电缆等设备，确保施工现场的管道和电缆等与周围环境成独立状态，避免因与外界环境相联系而导致危险事故的发生。如果在检查的过程中发现施工场所的管道或者电缆等与外界相连，施工单位应与当地负责部门联系，然后快速分割处理，让外界环境与施工场所保持独立。
2.3 施工人员还要检查施工机械的完备情况，要确保施工机械和配套设备能够正常运行，并且确保在工程运行中机械不会对施工场所的地质情况有所影响，此外，还要根据施工情况对系统设备进行相对应的配置，让设备能够为工程施工服务[3]。同时还要检查机械上的仪器设备，包括经纬仪、水准仪、钢卷尺等，并且要确保这些仪器要符合国家的标准。如果发现机械设备容易出现故障，就需要与施工单位的负责人员协商进行更换或者维修机械，如果发现检测仪器不标准，需要对其进行调整或者更换标准仪器。
3、钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中的应用
3.1 钢护筒埋设
埋设钢护筒前，首先在桩位准确的基础上，挖设比钢护筒外径大30cm 的圆坑，然后在坑中填筑30cm 厚的戮土，对其分层夯实，整平顶面，以便埋设钢护筒。通过测量恢复桩孔中心至坑底，再将护筒吊放于坑底，调整护筒位置使护筒中心与孔位中心重合。同时采用线锤来调整护筒在埋设过程中的垂直度，埋下护筒后对称地在护筒周围回填戮土，再分层夯实，直至达到最佳密实度。值得注意的是，在夯实护筒周围回填土时应当避免造成护筒倾斜。
3.2泥浆制备
钻孔灌注桩在施工过程中，需要用到大量的泥浆，起到悬浮泥渣和保护孔壁的作用，泥浆的制备同样需要得到施工人员的重视。在施工中，需要结合施工现场的具体情况开进行泥浆的制备，依照地质勘查所获得的施工现场的地质条件，合理调配泥浆的配比，避免出现泥浆过稀或者过稠影响施工质量的情况。具体来讲，可以选择粘土，打碎后放入护筒中，然后加入适量的水 ，使其在冲积锥的冲击作用下转化为泥浆，之后就可以立即进行钻孔施工。
3.3成孔
钻孔时要对孔的深度、位置、形状进行检查，控制比重在1.3到1.5之间，保证埋设的护筒始终高于地表1.0m。钻孔所需要的泥浆是有水、粘土和添加剂组成，在钻孔中要控制泥浆的配置，泥浆配置较稀的话，会影响孔壁的牢固，配置过稠的话，会影响钻孔的进度，因此要掌握好泥浆配置的稀疏。钻孔时要在下钻地方3cm处进行测量，避免偏差过大，在不断测量的基础上进行纠正。钻孔时要不间断连续作业，避免发生孔裂等现象。在钻孔过程结束后，应对孔洞进行清理，清孔一般进行2次，一次掏渣，一次换浆。
3.4清孔
在桥梁工程中，整个桩身的曲直度会受到钻孔深度、位置以及直径的影响。在实际的钻孔时，施工人员要严密监控整个施工过程，在钻孔满足相关的设计要求时，就需要全面的检查钻孔，看钻孔是否满足相关的施工要求，在满足施工要求后就需要及时清理钻孔，在清理钻孔时时间不能太长，如果时间较长就可能会导致泥浆沉淀，最终就可能会引起钻孔出现坍塌现象。另外如摩擦桩的孔壁容易出现坍塌，就需要在混凝土灌注时严格控制沉渣的厚度，这样孔壁才不会出现坍塌，在清理钻孔时应该要根据钻孔的实际情况来选择方式，在实际情况中基本上都是选择正反循环转钻机真空吸泥机，这种吸泥机的操作比较简单，而且清理也比较彻底，但是如果土层不稳定就可能会造成土层的坍塌，所以在公路桥梁工程中钻孔的清理工作也是不可忽视的重要施工环节。
3.5钢筋笼安装
钢筋笼的制作通常会采用预制的方式提前进行，以保证施工的效率。在对其进行制备前，必须做好钢筋等材料的检查工作，确保其能够满足相关标准的要求，然后参照设计施工图纸，对钢筋笼进行制作，确保其各项参数的合理性。在钢筋笼制作完成后，需要运到施工现场进行装配，然后采用吊车进行安装。对于施工人员而言，应该充分考虑施工现场的具体情况，选择单点吊放或者双点吊放，并对吊点的位置进行明确，避免在吊放过程中出现钢筋笼的变形问题。应该确保钢筋笼中线与桩孔中线的相互重合，垂直匀速吊放，并对吊放的速度进行控制，如果发现吊放困难的情况，则应该提起钢筋笼重新吊放，避免强行施工导致钢筋笼的变形或者孔壁的坍塌。
3.6混凝土灌注
混凝土的灌注是钻孔灌注桩施工的最后一个环节，也是最为关键的环节之一，其施工质量直接关系着成桩质量。在灌注施工前，应该首先进行混凝土的配置，通过试验得到混凝土配合比，并对原料的质量进行检验，以确保混凝土的性能可以满足设计要求。钻孔灌注桩施工中，混凝土的灌注需要借助导管来完成，应该保证导管连接的平直性和密封性，确保其下口距离孔底的距离始终保持在30-50cm的范围内。应该在二次清孔结束后的30min内进行混凝土的灌注，同时对灌注速度进行控制，确保整个灌注过程的连续性，以保证灌注质量。混凝土灌注完成后，还应该适当进行养护，避免地面振动以及其他因素对于桩体质量的影响。
3.7成孔检查
成孔与设计标高相符以后，必须及时检查孔深、孔径、孔壁、垂直度等，如其與施工要求不相符，应及时选用与之相适合的方式进行解决。一般情况下都会选用下探笼方式进行成孔的检测，这种方式具有速度快、施工方便等特点。
4、结语
总之，将钻孔灌注桩技术应用到路桥工程施工中，不仅可以缩短施工工期，还可以提高工程质量，为工程的经济效益与社会效益的实现提供了强有力的保障。
参考文献：
[1]甘悦.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J].建筑知识，2016（05）.
[2]邹其才.钻孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应用[J].城市建设理论研究，2016（09）.
[3]钟家洲，张永辉.浅析路桥施工中钻孔灌注桩技术[J].科技与生活，2015（02）.