论文部分内容阅读
世界贸易看港口，全球港口看中国，在世脊十大最繁忙的集装箱码头里，中国就占了七席。然而，近几年，全球经济放缓，航运业正在经历自金融危机以来最艰难的时期。今年以来，反映全球干散货航运市场整体行情的BDI指数一度跌至290点的历史最低水平，整个航运市场惊涛骇浪，国际海运巨头韩进海运也难逃破产，中国无疑也承受巨大压力，吞吐量及营收的低速增长成为我国港口新常态。