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中尼铁路喜马拉雅山越岭段水文地质条件极其复杂。本文采用综合勘察方法,分析了喜马拉雅山越岭段的水文地质特征,针对喜马拉雅山越岭段第四系富水地层、突涌水风险及弱成岩地层水稳性等水文地质问题提出了选线原则。采用3种计算方法综合预测了3个选线方案的涌水量,并评估了3种线路方案的突涌水风险。经分析比较,认为CK方案的水文地质条件较优,研究结果为中尼铁路喜马拉雅山越岭段选线提供了依据。