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建立了某大吨位商用车驾驶室的详细有限元模型，对驾驶室的静态弯曲强度和刚度以及扭转刚度进行了计算分析，计算了动态基本特性。根据频率和振型的结果分析，提出了相应的建议，为驾驶室车身设计和生产提供参考依据。
商用车驾驶室基本动静态特性的数值分析
【摘 要】
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建立了某大吨位商用车驾驶室的详细有限元模型，对驾驶室的静态弯曲强度和刚度以及扭转刚度进行了计算分析，计算了动态基本特性。根据频率和振型的结果分析，提出了相应的建议，为驾
【机 构】
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湖北汽车工业学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2009年6期
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