【摘 要】
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历经40天鏖战,2003年春运于2月25日圆满结束,全国有18亿多人次完成了东西南北大流动。忙碌了40天的交通管理以及运输部门职工,抖落了一身疲惫。与往年相比,人潮涌动中,旅客多
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历经40天鏖战,2003年春运于2月25日圆满结束,全国有18亿多人次完成了东西南北大流动。忙碌了40天的交通管理以及运输部门职工,抖落了一身疲惫。与往年相比,人潮涌动中,旅客多了一份从容,少了一份拥挤。公路棗高速舒适显神威铁路运力调整,分流的客流大部分需由公路承担,促使了铁路和公路春运市场的重新“洗牌”。铁路“停短开长”拒载短途客,短途客运基本成了公路的一家天下。今年公路春运客流高峰一浪接一浪,呈现出平常少有的热闹景象。面对春运应接不暇的客流,有的公路客运业主感慨:“一年之计在于春”。春运一个多月赚的钱
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