【摘 要】
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结合兰州市轨道交通1号线桩基托换工程,对托换前后的桩基的承载性能变化进行了有限元建模分析.在对数据进行整理和分析的基础上,对基桩的承载力变异进行了研究,获取了必要的
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结合兰州市轨道交通1号线桩基托换工程,对托换前后的桩基的承载性能变化进行了有限元建模分析.在对数据进行整理和分析的基础上,对基桩的承载力变异进行了研究,获取了必要的技术数据,验证了设计参数,可为该地区类似工程设计提供依据.分析结果表明：新组成的群桩体系各桩受力非常不均匀,开挖后邻近隧道附近的原桥5、6号基桩的承载力不满足要求,还需要加固,新建的11号基桩的承载力不满足要求,需要增加桩长.
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