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场桥用6×36SW-25．0mm钢丝绳工作900h后，发现在钢丝绳外层股间接触处、外层股表面与滑轮接触的部位产生断丝。对钢丝绳受力情况及钢丝断口形貌进行了分析，结果表明，由于滑轮与钢丝的滑动摩擦、钢丝绳外层各股之间钢丝的互相滑动摩擦，钢丝绳承受频繁弯曲疲劳，是钢丝绳在工作时易于形成疲劳源而导致断裂的重要因素。