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目前,许多农用车安装了液压自卸机构(俗称翻斗车),由于这种自卸机构都是精密件,所以如果操作不当,很容易损坏。现简要介绍农用车液压自卸机构的使用与维修,供农用车驾驶员参考。
一、农用车液压自卸机构的使用
农用车液压自卸机构由操纵杆、分配器、液压油泵、油缸、油箱、油管和辅助支承机件等组成,如下图所示。农用车工作时,液压油泵由变速器的动力输出轴或其他装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾斜;货物卸完后,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。驾驶员在操纵液压自卸机构时,应注意以下几点:
1. 按规定的用油型号添加液压油,以保证液压油的质量。加注液压油后,应将液压自卸机构升降几次,以排除液压油中的空气,然后再检查液压油面的高度是否符合规定。
2. 发动机处于工作状态时,应将分配器的操纵手柄置于中立位置。在操作手柄时,应轻扳快推,不准滞停在各过渡位置,以免油路堵塞或处于半开状态,使油压反常增高。在操纵分配器操纵手柄前,应将变速杆置于空挡位。
3. 在使用液压顶起自卸车厢时,须待车厢的货物倾倒干净后再放平车厢,严禁在顶起中途将负重车厢放下,严禁车厢下面站人。
4. 液压油的温度应在5~80℃范围内,且应经常检查液压部件有无渗漏,如液压油管有小裂缝漏油,可用黑色电工胶布包扎作应急处理;对要求润滑处,应经常注入润滑油。
5. 每班作业后,应对液压自卸机构进行擦拭保养,并定时清洗滤清器。
二、农用车液压自卸机械的维修
液压自卸机构都是精密件,若出现故障,驾驶员不能随意拆卸,须找专业修理人员维修,在修理中须注意以下几点:
1. 车辆须停放在平整、干净、无尘的室内进行维修,车轮前后用三角木抵住不让车轮滚动。
2. 维修齿轮油泵时,应特别注意零件的装配方向。
3. 更换密封圈或排除渗油故障时,所有拆下的零件都要清洗干净,管接头要用干净布包好堵住,以防脏物进入管道。
4. 压力设备未经检查,禁止拆卸和调整安全阀弹簧,以免造成液压系统操纵失灵和过载。
5. 高压油管连接应严密,不许扭转;油管外部不允许有产生摩擦顶撞现象。
6. 检查或排除液压系统有关故障时,一旦顶起车厢,就必须支好车厢下的顶杆,以免发生意外。
(作者联系地址:江西省南昌市八一大道557号 邮编:330006)
一、农用车液压自卸机构的使用
农用车液压自卸机构由操纵杆、分配器、液压油泵、油缸、油箱、油管和辅助支承机件等组成,如下图所示。农用车工作时,液压油泵由变速器的动力输出轴或其他装置驱动,从油箱泵出液压油,并将压力油经过分配器压入油缸的工作腔,使车厢抬起,实现自动倾斜;货物卸完后,操纵分配器停止向油缸供油,同时使油缸与油箱相通,车厢在自重作用下实现复位。驾驶员在操纵液压自卸机构时,应注意以下几点:
1. 按规定的用油型号添加液压油,以保证液压油的质量。加注液压油后,应将液压自卸机构升降几次,以排除液压油中的空气,然后再检查液压油面的高度是否符合规定。
2. 发动机处于工作状态时,应将分配器的操纵手柄置于中立位置。在操作手柄时,应轻扳快推,不准滞停在各过渡位置,以免油路堵塞或处于半开状态,使油压反常增高。在操纵分配器操纵手柄前,应将变速杆置于空挡位。
3. 在使用液压顶起自卸车厢时,须待车厢的货物倾倒干净后再放平车厢,严禁在顶起中途将负重车厢放下,严禁车厢下面站人。
4. 液压油的温度应在5~80℃范围内,且应经常检查液压部件有无渗漏,如液压油管有小裂缝漏油,可用黑色电工胶布包扎作应急处理;对要求润滑处,应经常注入润滑油。
5. 每班作业后,应对液压自卸机构进行擦拭保养,并定时清洗滤清器。
二、农用车液压自卸机械的维修
液压自卸机构都是精密件,若出现故障,驾驶员不能随意拆卸,须找专业修理人员维修,在修理中须注意以下几点:
1. 车辆须停放在平整、干净、无尘的室内进行维修,车轮前后用三角木抵住不让车轮滚动。
2. 维修齿轮油泵时,应特别注意零件的装配方向。
3. 更换密封圈或排除渗油故障时,所有拆下的零件都要清洗干净,管接头要用干净布包好堵住,以防脏物进入管道。
4. 压力设备未经检查,禁止拆卸和调整安全阀弹簧,以免造成液压系统操纵失灵和过载。
5. 高压油管连接应严密,不许扭转;油管外部不允许有产生摩擦顶撞现象。
6. 检查或排除液压系统有关故障时,一旦顶起车厢,就必须支好车厢下的顶杆,以免发生意外。
(作者联系地址:江西省南昌市八一大道557号 邮编:330006)