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兴建城市地下轨道交通是缓解城市交通压力的主要手段。在覆盖型岩溶区工程施工过程中,不可避免的会遇到诸如区域地下水位下降、突水、突泥、围岩变形失稳和地面塌陷、地面变形等一系列地质灾害。本文对覆盖型岩溶区地下工程建设过程中的致灾自然因素与人为因素进行了分析。对比不同地质条件下可能会出现的地质灾害类型,认为降低地质灾害风险较有效的方法是微扰动施工控制法。尤其是在超前探测预报施工过程中,对掌子面前方不良地质体部位及其成灾可能性做出预报。进而选择修订穿越不良地质体地段的有效施工方法、辅助加固工法、工艺参数。在采用盾构