【摘 要】
：
接触电流作为IEC62368-1音视频、信息技术和通信技术设备安全要求的重要指标之一,直接关系到用户使用产品时的防触电人身安全。该文对IEC62368-1和IEC60990进行分析解读,重点介绍连接到星形TN或TT配电系统的单相设备接触电流测试方法及设计要求,为该领域内的相关技术人员提供一些应用理解和技术参考。
论文部分内容阅读
接触电流作为IEC62368-1音视频、信息技术和通信技术设备安全要求的重要指标之一,直接关系到用户使用产品时的防触电人身安全。该文对IEC62368-1和IEC60990进行分析解读,重点介绍连接到星形TN或TT配电系统的单相设备接触电流测试方法及设计要求,为该领域内的相关技术人员提供一些应用理解和技术参考。
其他文献
为减少建筑在使用过程中的碳排放量,在进行建筑设计时应尽可能多地利用当地气候资源。建筑生物气候图可以用于分析气候资源,帮助设计师在建筑设计初期快速形成整体的概念,以提高节能设计效率。现有建筑生物气候图在确定人体热舒适区时对人体热适应性差异考虑不充分,且内置的建筑模型与我国未来新增建筑类型不相符。基于此,本研究首先定义了不同气候特征下人体热舒适区的确定方法,梳理出我国典型居住建筑房间模型,在此基础上修正了基于建筑生物气候分析图的建筑设计太阳能采暖潜力计算方法。并系统的提出了考虑“供”“需”关系的建筑生
该文介绍一种多模终端综测仪的小型化本振设计,首先简介了本振的内部结构以及内部每个模块的基本原理,并针对此本振采用有源环路滤波器形式设计了环路参数,理论分析了相位噪声以及如何设计杂散抑制,最后获得测试结果验证了小型化本振有较好的相位噪声,达到了预期的目标。
旋转变压器由于可靠性高、抗干扰能力强,常用于恶劣环境的伺服系统中作为反馈环节。针对系统精度不断提高的需求,开展了提高旋转变压器解算精度的方法研究。重点分析了误差补偿的几种算法,通过研究对比,提出了一种通过线性拟合法提高解算精度的方法,为工程应用提供了一种有效的方案。
纪念馆类建筑房间功能多样、文物藏品材质多样。为保证建筑内文物藏品安全的贮存环境及人员的舒适,在空调设计时应充分考虑纪念馆类建筑的这一特点,有针对性地进行不同功能房间、不同藏品区域空调系统的设计。同时应兼顾其系统的节能性,为其提供安全、舒适、节能的空调系统。介绍并分析了中国人民抗日战争纪念馆台湾展厅的暖通空调设计,主要包括台湾展厅的冷热源系统、水系统、空调系统、自动控制及节能设计等内容。
气体放电管(Gas Discharge Tubes,简写为GDT)主要用于电路中进行大容量瞬态防护作用。目前关于GDT的介绍和使用的资料文档很多,但对GDT一些参数的理解存在模糊和偏差,在实际应用中出现选型不当的现象。此篇文档侧重点是清晰一些参数概念,给出正确的解释和实际选型建议,供硬件开发从业者和器件厂家参考。
针对复杂多变的国际冲突,以往的分析多见于定性的研究,而定量的模型研究则非常少见。该文从冲突的滞后响应角度出发,提出一种态势响应量化分析模型,实现对国际冲突态势的推演预测与转折点定位。对于朝核问题的仿真推演证明了该方法的有效性,所建立的态势响应模型为国际冲突推演分析提供了一种新的思路与解决方案。
为了优化直流电源性能检测方法,提出了一种直流电源综合性能的检测方法,介绍了其可开展的主要质检项目。分析了直流电源检测系统的质量控制策略,对试验质量控制关键部分做了重点研究。通过对直流电源的检验与测试提出对应的判据,建立了一套直流电源质量检测方法。总结了各主要直流电源检测试验项目的实施要点,对关键参数如充电时间、充电电压、充电电流、放电时间、放电电流等给出参考值,对提升直流电源综合检测质量有一定参考意义。
使用后评估(POE)方法,对京张高铁沿线2个气候区的3个高铁站房开展了室内环境品质与旅客满意度测试,包括热环境、空气质量和光环境,积累了163份旅客主观满意度问卷,对不同高铁站房的室内环境质量与旅客满意度进行对比分析。测试期间,京张高铁清河站、八达岭长城站候车大厅的室内热环境Ⅱ级热舒适度指标达标率分别为45%、38%,太子城站主要室内功能空间的温度为6.6~17.1℃,清河站、八达岭长城站存在夏季室内过热过湿的情况,而太子城站存在过渡季室内过冷的情况。3站房室内CO2浓度、PM2.5浓度控制效果良好,大多
随着地下工程得到广泛的应用,地下建筑的热湿负荷特性得到越来越多的关注。针对超深地下建筑预冷阶段的热湿环境变化及其影响因素进行了研究,根据实际的地下建筑空气热湿变化过程建立了物理模型及数学模型,并利用Matlab编程实现求解。研究结果表明,岩体初始温度、送风量和送风温度3个因素对预冷时间有显著影响,3个因素每变化1%导致预冷时间变化依次为5.23%、5.16%和2.6%;岩体导热系数、内扰散热量和衬砌导热系数有一定影响,3个因素每变化1%导致预冷时间变化依次为0.63%、0.58%和0.25%;而对空气初始
航站楼作为机场的重要组成部分,其运行特征与节能潜力都有着重要的研究价值。研究表明,目前航站楼实际运行参数与设计预期不符的现象十分普遍,造成建筑能源投入与室内环境质量水平不匹配。探究航站楼节能运行与优化控制的数据驱动方法,全面了解其各方面的数据表现及运行现状,有利于把握建筑运行特征,从而有针对性地提出改进策略。因此,对我国夏热冬冷地区某典型航站楼的室内环境参数开展了长期实地测试,分析评价了建筑运行阶段室内不同功能区域的热环境与空气品质,并对旅客热舒适满意度进行调研。结果显示航站楼内区由于与外区空调运行策略相