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在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明,在发动机高速大负荷工况下,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低,而在发动机中等转速中小负荷工况下,由于排气温度低,二次空气对热反应净化效果影响不大。