【摘 要】
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成都至宜宾高速公路ZCB3-5项目起止桩号为K85+092.5～K94+526.5,主线全长9.434 km,路线起点位于大树坳隧道进口,经大树坳隧道、五皇坝大桥、穿过大沟头隧道,再由大沟头大桥接入荣县枢纽互通1#、2#大桥上跨乐自高速之后接路基,再上跨S305省道止于堰家坝大桥.设计时速120 km/h,路基设计宽度34.5 m,双向六车道,工期为36个月.本文以此作为工程案例,首先探讨影响预制梁板波纹管坐标合格率的主要质量问题,对如何提高预制梁板波纹管坐标合格率提出几点措施,以供相关的工作人员参考与借
【机 构】
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四川公路桥梁建设集团有限公司 公路隧道分公司,四川 成都 610200
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成都至宜宾高速公路ZCB3-5项目起止桩号为K85+092.5～K94+526.5,主线全长9.434 km,路线起点位于大树坳隧道进口,经大树坳隧道、五皇坝大桥、穿过大沟头隧道,再由大沟头大桥接入荣县枢纽互通1#、2#大桥上跨乐自高速之后接路基,再上跨S305省道止于堰家坝大桥.设计时速120 km/h,路基设计宽度34.5 m,双向六车道,工期为36个月.本文以此作为工程案例,首先探讨影响预制梁板波纹管坐标合格率的主要质量问题,对如何提高预制梁板波纹管坐标合格率提出几点措施,以供相关的工作人员参考与借鉴.
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为了培养综合性的护理人才,对高校实验室进行开放式管理,进一步巩固学生对基础护理机能的掌握.本文旨在研究信息化水平下实验室开放管理中存在的问题,更新开放性实验的内容和形式,改变实验室开放不足,实验师资配置不足、实验师资配置不足、开放实验项目内容和形式陈旧等等问题.
以高速公路工程项目为例,首先简要分析了隧道彩色抗滑功能层的水泥混凝土配合比设计,然后重点研究了彩色抗滑功能层的施工技术,同时进行了隧道抗滑与耐磨检测.实践表明,高速公路隧道采用彩色抗滑功能层施工技术合理、可行,有效保证了高速公路隧道施工质量.
城市化进程的加快推动了建筑业的发展,各类大型房建工程项目随之增多.对于房建工程而言,确保质量尤为重要,这一目标的实现,要求作业人员掌握相关的施工技术,并采取有效的管理措施.基于此,以福建省宁德市东侨工业集中区幸福佳园三期保障性住房项目实例为依托,对该工程的施工技术要点进行分析,分别从质量和安全两个方面提出施工管理措施,以期为同类工程提供借鉴参考.
公路路基施工是公路工程中至关重要的环节.不同公路工程中存在着不同形态的路基,其中最为特殊的路基是软土地基结构路基.此类地基构成成分主要包括了孔隙大的有机质土、粉土和黏土等细微颗粒含量多的松软土、松散砂、泥炭等土层,并且具有极容易导致路面沉降的特点,对路面结构造成破坏,所以对公路工程软土地基施工技术加强研究至关重要.本文就软土地基的基本性质和常见危害进行分析,并对软土地基处理技术运用进行探讨.
目的:探讨16排螺旋CT诊断胃肠道间质瘤的临床应用价值.方法:选取我院收治的40例胃肠道间质瘤诊断患者纳入本次研究,时间为2020年3月-2021年3月,针对所有患者进行16排螺旋CT诊断,并以病理结果为“金标准”,分析该项检查诊断方法的效果.结果:16排螺旋CT诊断的特异度、敏感度,以及诊断准确度较高,与病理分析结果差异不大,(p＞0.05).结论:针对胃肠道间质瘤患者的诊断,采取16排螺旋CT诊断起到的效果较好,诊断准确性高,为患者的治疗起到指导,值得推广.
近年来,我国公路交通体系变得越来越为完善.随着我国对人性化理念的不断普及,人们越来越关注公路的人性化设计,特别是为提高自身的交通出行安全,人们希望通过公路设计提高公路的安全性.基于此,本文深入研究了人性化设计理念在公路设计中的运用,具有重要意义.
目的 研究心理护理对妊娠期合并乳腺癌患者护理质量及负面情绪的影响.方法 纳入60例观察对象,均为妊娠期合并乳腺癌患者,全部在2020年2月到2021年2月于本医院接受治疗,以掷骰子结果将所有观察对象分成例数相同的两组,即研究组和参照组,后者接受常规护理,前者加强心理护理.将两组患者的护理质量与负面情绪进行对比.结果 研究组患者护理干预后,护理质量与参照组进行比较,提示研究组更高,(P＜0.05);研究组护理干预后负面情绪与参照组进行比较,提示研究组均更低,(P＜0.05).结论 对妊娠期合并乳腺癌的患者加
在初始配比的基础上,重点研究了水泥和石英砂对堆石混凝土用灌浆料的流动度、膨胀性和力学性能的影响.研究表明,在初始配比的基础上,优选P·O42.5R水泥和70～140目石英砂时,可以制备出满足《水泥基灌浆材料应用技术规范》(GB/T 50448—2015)规定的Ⅰ类水泥基灌浆料,经优化后的灌浆料初始流动度和30 min流动度保留值分别为390 mm和350 mm,3 d和28 d抗压强度分别达到46.3 MPa和68.2 MPa.
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