论文部分内容阅读
对平圩发电有限公司2台引进型600MW汽轮机“474”叶片、叶根、轮缘事故原因作了分析，认为叶片断裂的原因主要由于单节线扭振共振，加之某些缺陷引起的应力集中所致；叶根、轮缘裂纹的原因，主要由于该级叶根设计单薄、强度裕量小等诸多因素造成叶根齿受力状况的 变化，使叶根齿局部应力过大、二阶频率下降落入共振的边缘，加之应力集中，过渡区腐蚀环境的影响等，使叶根安全裕度下降，累积疲劳所致。