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推广了双轴汽车模型前、后端双质量系统频响数不同时的平顺性分析方法，并根据三组前、后双质量系统的参数画了相应的幅频特性曲线及车身上不同点的垂直振动均方根值与该点位置关系曲线。用该方法可以看出，改变前，后端双质量系统的参数，可以改变车身垂直振动和俯仰角振动的频率结构，从而避开敏感的振动频率范围，用该方法也容易确定沿车身纵轴线方向垂直振动均方根值得小的点，为确定车身上的最佳座位点提供依据。