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研究目的：雁门关隧道处于恒山山脉，太古界变质岩地层，受多期构造运动影响，围岩稳定性差、大变形造成初期支护环纵向开裂，拱顶、拱脚喷混凝土剥落，钢架扭曲、折断，支护侵限甚至是二衬开裂等现象，给隧道建设带来极大的困难。通过隧道DK121＋203～DK121＋175段典型大变形处理案例，分析其大变形的原因，提出合理的控制变形技术。研究结论：（1）雁门关隧道变质岩地层虽属硬质岩，但复杂多变的地质条件加大了围岩变形破坏可能性；（2）根据现场施工及围岩量测情况采取信息化设计，对隧道各段采取针对性的措施，做到“岩变我变”