论文部分内容阅读
作者建立了EQ6100发动机气缸体有限元分析的力学模型,对该气缸体进行强度分析,成功地研究了气缸体水套底板的开裂问题。计算结果在应力分布规律和应力水平上都与试验结果一致。本文的研究结果表明:发动机运动件不平衡惯性力的水平分量是气缸体水套底板开裂的主要载荷。在有限元分析中采用应力幅值法显著地缩短了计算周期,使有限元分析能较方便地应用在发动机气缸体结构的优化设计中,为加速产品设计提供可靠的依据。