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以集装箱港区为研究对象,将港区内交通量分为集疏运交通和非集疏运交通,按其特点采用总量控制法、类别生成率法等交通量需求预测方法分别预测。通过深圳港西部港区疏港道路工程的应用实例,对类似项目起借鉴指导作用。
集装箱港区道路交通量需求预测方法探讨
【摘 要】
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以集装箱港区为研究对象,将港区内交通量分为集疏运交通和非集疏运交通,按其特点采用总量控制法、类别生成率法等交通量需求预测方法分别预测。通过深圳港西部港区疏港道路工
【机 构】
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贵州省公路工程总公司第六分公司,重庆交通科研设计院
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2007年5期
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