【摘 要】
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本课题基于先进的计算机辅助工程(CAE)研究成果,采用三维有限元分析手段和计算流体动力学方法建立了阻尼叶片强度振动特性及汽轮机级三维粘性非定常流动的数值模型及计算方法
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所,710049
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本课题基于先进的计算机辅助工程(CAE)研究成果,采用三维有限元分析手段和计算流体动力学方法建立了阻尼叶片强度振动特性及汽轮机级三维粘性非定常流动的数值模型及计算方法;同时,建立了阻尼结构长叶片动态响应及动态应力计算模型及方法,应用该方法对叶片阻尼件进行了结构优化,减少了叶片动态响应,降低了叶片动态应力,有助于延长叶片使用寿命;建立了水滴与叶片表面高速撞击的三维非线性耦合模型,并应用到具体的高速水滴与汽轮机叶片钢撞击分析中.
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