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盛夏是车市的淡季已经成为惯例，尽管今年冷落的车市无淡旺可言。而据北方市场信息中心统计，六月的总销量却较上月有12％的增长，个人比例仍占总销量的近90％。是人们得暑难耐路途劳苦，而选择了先进的交通工具，还是环保夏利的进京带动了小股购车风潮呢？北方汽车交易市场的?
京城酷暑难耐 车市未下寒枝
【摘 要】
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盛夏是车市的淡季已经成为惯例，尽管今年冷落的车市无淡旺可言。而据北方市场信息中心统计，六月的总销量却较上月有12％的增长，个人比例仍占总销量的近90％。是人们得暑难耐路途劳苦
【出 处】
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中国机电工业
【发表日期】
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1999年07期
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