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设计实践表明，我国现行（钢结构设计规范）［５］关于栓钉和槽钢剪力连接件的抗剪承载力计算公式过于保守，导致设计计算所需要的连接件数量偏多、间距偏小。本文通过４０余根钢－混凝土组合梁试件的试验研究，定量分析了栓钉和槽钢剪力连接件在组合梁中的实际抗剪承载力，得到了现行公式偏于保守的程度，并在此基础上提出放宽对栓钉连接件承载力公式限制条件的建议。