【摘 要】
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某型航空发动机的二级涡轮导向叶片用定向凝固的IC6合金精铸而成,叶身表面采用电弧镀和直流磁控溅射工艺涂覆NiCrAlYSi涂层。经过379h的发动机地面试车后,发现在叶背和叶盆部位的涂层表面出现了
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某型航空发动机的二级涡轮导向叶片用定向凝固的IC6合金精铸而成,叶身表面采用电弧镀和直流磁控溅射工艺涂覆NiCrAlYSi涂层。经过379h的发动机地面试车后,发现在叶背和叶盆部位的涂层表面出现了一些大小不等的黑斑。采用扫描电镜、X衍射、电子探针和能谱分析方法,就黑斑对涂层和基体合金的影响及黑斑的形成原因进行了研究,从整体上评定了该涂层对IC6合金和发动机试验条件的适用性
Aeroengine secondary turbine guide vane with directional solidification of the IC6 alloy casting, the blade surface by arc plating and DC magnetron sputtering process coating NiCrAlYSi coating. After a 379h engine ground test, it was found that some spots of different sizes appeared on the surface of the coating on the back of the leaves and the leaf pots. The effects of black spots on the coating and the matrix alloy and the formation of dark spots were studied by scanning electron microscopy, X-ray diffraction, electron probe and energy spectrum analysis. The effects of the coating on the mechanical properties of IC6 alloy and engine Applicability of test conditions
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