【摘 要】
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针对城市公交线网的优化问题，应用四维消耗概念进行了综合研究，给出了公交线网优化的多目标线性规划模型及蚁群算法,在定义时间、空间、环境、能源等四维消耗概念的基础上，从点
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针对城市公交线网的优化问题，应用四维消耗概念进行了综合研究，给出了公交线网优化的多目标线性规划模型及蚁群算法,在定义时间、空间、环境、能源等四维消耗概念的基础上，从点、线、面3个方面对公交线网优化问题进行研究,在考虑效益最大化、成本最小化、发展可持续化的情况下，利用效用函数建立了公交线网优化的多目标线性规划模型,并用蚁群算法对多目标线性规划模型求解，得到最佳的公交线路网络布局结构和公交线网运营效率,实例表明，利用蚁群算法优化后公交线网利用率增大、可达性良好、乘客出行时间减少，优化结果符合城市交通的实际情况
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