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在纸,交通显微镜的模拟的目的和意思首先被讨论,然后系统的三亚模型被建立为车辆,为汽车追随者的模型和小巷变化的随机的产生的模型由邻近的车辆影响了的 e.i ,并且为交叉与的控制和优化的模型发信号。与一个基因算法和显微镜的模拟预定的交通信号的优化被执行。它代表一条新奇途径到解决最佳的信号预定。