【摘 要】
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结合发动机爆震控制,进行了爆震传感器幅频特性测量与发动机爆震信号的实时测量;对爆震信号进行了时域和频域分析;根据频谱分析结果,进行了爆震临界电平计算;同时对发动机发
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结合发动机爆震控制,进行了爆震传感器幅频特性测量与发动机爆震信号的实时测量;对爆震信号进行了时域和频域分析;根据频谱分析结果,进行了爆震临界电平计算;同时对发动机发生爆震时的性能进行了分析,为爆震控制提供了依据.介绍了试验系统、试验方法、试验结果、数据处理方法以及所得结论.
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