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建立一类气浮支承高速喷漆涡轮非线性动力学模型,研究了其动态承载力随轴承各参数和系统静平衡点随转速变化的规律,给出了工作状态下的系统最低失效速度,以及轴承轴颈间隙与最低失效速度之间的内在关系,进而探讨了各种工况下系统的运动稳定性及失效条件.
气浮支承高速喷漆涡轮稳定性分析
【摘 要】
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建立一类气浮支承高速喷漆涡轮非线性动力学模型,研究了其动态承载力随轴承各参数和系统静平衡点随转速变化的规律,给出了工作状态下的系统最低失效速度,以及轴承轴颈间隙与
【机 构】
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天津大学
【出 处】
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江苏机械制造与自动化
【发表日期】
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2001年4期
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