遊艇:惬意的奢华

来源 :台商 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chongai2009
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  除了别墅、高尔夫、古董收藏,私人游艇这种纯西方贵族式的生活方式开始渐渐在大陆受到青睐,游艇所代表的惬意、自由、豪华的生活方式正在触及越来越多大陆富人们的梦。当然,更加触及商人心底那根弦的是,随着大陆有钱阶层越来越多,这是否是一个摆在他们面前的巨大商机?
  
  富人的大玩具?
  
  冒险、进取、亲近海洋,这是游艇与海洋的关系,它往往被富豪企业家们炫耀成一种自我精神价值的实现。自从世界上第一艘私人游艇17世纪诞生于英国王室,便昭示了它长久以来的身份。自那以后,游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、富豪夸耀自我、显示地位的一种象征。
  如今,私人游艇除了越来越大外,内饰也越来越豪华,不仅安装电子保安系统和先进武器,配备卫星导航系统,好的游艇装修甚至有五星级酒店装修的标准,包括海事通讯卫星电话,甚至有戏院、球场等娱乐和运动设施。在富豪们看来,这不仅仅是生活方式,也是一种斗富方式。难怪欧洲最大的豪华游艇制造商之一法拉帝的执行总裁Fulvio Dodich最喜欢形容「游艇就是富人的大玩具」,言外之意就是富人爱好往往没有道理。
   有人因此也把游艇形容成「海上别墅」,现在它的尺度或许更接近海上「行宫」。开着游艇出海,到四周寂静的地方停下来,然后品红酒、雪茄,与家人朋友独享远离喧嚣的避世时光将是多么惬意的一件事情。况且还可以将生意伙伴邀请上游艇进行商业谈判,洽谈业务之余,还可钓鱼或是开Party。在一个开放式的空间,欣赏美丽的景色。
  
  享受中的诱惑
  
  「游艇能带给我的不仅仅是一种寻找刺激、释放压力的途径,你同样可以在游艇上,很安静地享受那种与世隔绝的孤独感。它亦动亦静,几乎可以满足我的所有需求。」多年的私人游艇玩家、深圳鸿洲置业集团有限公司董事长王大富说道。玩游艇不到十年,王大富已经拥有了3艘游艇、4艘帆船和1家游艇俱乐部,堪称圈内出名的玩家。
  事实上,玩游艇在时下大陆富豪阶层早已不再是时髦话题,虽然游艇航道和码头等配套设施还没有跟上游艇业的迅速发展,但是这并不妨碍富豪们对海洋生活的向往。
  根据《2008中国游艇产业报告》统计,2008年大陆已经有大小200多家游艇制造企业,产值超过1000万元的企业就有30多家;而根据国家海事局2008年7月发布的资料,大陆目前私人游艇共有102艘,平均每1300万人才拥有1艘私人游艇。
  据报导,江浙一带的游艇爱好者确实已经把目标从买游艇转向了造游艇。背后的支撑,正是被誉为「漂浮在黄金水道上巨大商机」的游艇产业。根据美国市场研究机构E-Composites公司预测,2005年~2010年这5年中,世界休闲游艇市场将保持7%的增长率。到2010年,世界休闲游艇市场的年需求将达到332亿美元。
  「目前大陆游艇业60%会受到出口受阻、税率等问题影响造成效益下降,发展本土游艇业消费市场,这需要多方面的条件,比如水系资源开发、码头配套工程、俱乐部及玩水爱好者群体的热衷。国外游艇业巨头集体来大陆淘金的现象也表明,游艇经济在大陆正处在一个飞速发展的时间段。」中国船舶工业行业船艇分会理事长杨新发说。
  
  游艇费用几何?
  运动型游艇在100万元人民币左右;主流的休闲型游艇价格大都在100万至400万元人民币,艇长一般在28英尺到45英尺之间;艇长在45英尺以上的商务游艇,价格在500万元人民币以上;80英尺以上的豪华游艇的价格则可达到几千万元甚至上亿元。另外还有游艇养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等费用。
  
  游艇驾照怎么拿?
  在大陆,游艇驾照按水域分为适用于江河与适用于海域两种,终身有效,年满18岁的公民可以申请。比如上海的游艇学校的培训费为人民币7000元左右,执照适用于江河,培训时间为三个月到四个月。
  游艇俱乐部
  大陆游艇主大多数都会加入游艇俱乐部。游艇俱乐部一般采用会员制,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航等配套服务。入会费不等,每年还要交年费,买艇入会的还要支付泊位、维修、保养等费用。目前比较知名的俱乐部有苏州太湖水星游艇俱乐部、青岛国际游艇俱乐部、深圳大梅沙湾游艇会等。
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