贮仓—地基相互作用系统动力可靠性分析

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以结构-地基相互作用和结构可靠性分析理论为基础,研究了贮仓-地基相互作用系统的可靠性分析方法,建立了贮仓与地基相互作用系统的动力可靠性分析理论.
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运用有限元混合法,研究了带缝重力坝的应力和变形性态。详细讨论了带缝重力坝的并缝问题,发现并缝对改善带缝坝体的受力状态效果明显。特别是自缝顶沿缝深度实施多点并缝,其水平