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现代柴油机技术清洁了排放,却使进入机油中的碳烟微粒大量增加.本文研究报道了悬浮碳烟微粒对在用柴油机油粘度的影响:粘度随碳烟浓度提高而增大,二者符合Eilers和 Kreiger-Dougherty粘度方程,分散剂能阻止碳烟微粒发生聚结,进而降低相对粘度,其中碱性分散剂作用性能远优于中性分散剂.