【摘 要】
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曲轴是发动机的核心零件,不仅结构复杂,而且加工精度和加工难度较大。其中,曲轴配重块的尺寸精度、位置精度,如图1所示,配重块的尺寸精度为回转半径φ77.5mm,公差是0.2mm,与
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曲轴是发动机的核心零件,不仅结构复杂,而且加工精度和加工难度较大。其中,曲轴配重块的尺寸精度、位置精度,如图1所示,配重块的尺寸精度为回转半径φ77.5mm,公差是0.2mm,与主轴回转半径中心同轴度为0.1mm。一般检测配重块回转半径的方法通常采取在找正曲轴之后,利用高度尺测量配重块的高点a值,测量曲轴颈高点a＇值,再用千分尺测量曲轴颈半径R值。通过计算回转半径e＇=（a-a＇）＋R,
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