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针对某型发动机外场使用中因点焊缺陷导致外涵机匣被撕开的故障,采用截面金相检查方法,对点焊熔核的位置、大小等进行分析;通过列举点焊缺陷的影响因素,结合实际故障,确定了点焊缺陷的主要影响因素;设计了故障模拟试验验证,查找了外涵机匣被撕开的根本原因.结果表明:电极磨损、上下电极不对中心及电极与零件接触产生电流分流等因素综合作用导致了焊点熔核偏移或未焊合.