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城市交通控制（UTC）是智能交通系统（ITS）中非常重要的组成部分，城市交通控制的主要任务之一就是交叉口的控制。传统的信号灯定周期控制不能满足交通流量实时变化的要求，控制效果不好。本工作提出了一种采用模糊逻辑进行道口信号灯控制的方法，通过模糊控制实时产生出最优的配时方案，仿真结果表明其优于定周期控制。