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随着我国经济和民航业的快速发展,机场流量逐年变大,人为因素的影响关系着整个航空运输的正常运行与安全,目前关于人为因素对航空安全影响的研究还比较少。文章对机场现场指挥中的人为因素展开研究,利用SHELL模型分析在运行中可能出现的涉及人为因素的相关情况,分析其形成原因,提出解决方案,为人为因素在现场指挥中的研究提供交流的信息。